Tag

(CATP) TPHCM chuẩn bị đưa vào sử dụng tuyến Metro số 1 và đầu tư xây dựng các tuyến còn lại. Sở Quy hoạch - Kiến trúc (QH-KT) TPHCM đang nghiên cứu bổ sung các địa điểm quy hoạch không gian ngầm mới, nhằm phát huy hiệu quả khai thác của các tuyến metro khi đi vào hoạt động.

(CATP) Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) vừa báo cáo UBND TPHCM về tiến độ triển khai hệ thống thu phí tự động (AFC) của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và các tuyến metro khác của thành phố. Theo đó, hệ thống APC của tuyến metro số 1 bao gồm: cổng soát vé, máy điều chỉnh giá vé, thiết bị đầu cuối cho nhân viên nhà ga, máy chủ, thiết bị mạng, máy phát hành và tái chế vé, thiết bị quản lý tiền mặt, vé thông minh không tiếp xúc...

(CATP) Sau tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến về đích cuối năm 2021, tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương cũng đang gấp rút giải phóng mặt bằng (GPMB) để dự án (DA) sớm khởi công vào năm sau.

(CATP) Trong những ngày cuối tháng 4, đầu tháng 5-2020, Ban quản lý (BQL) Đường sắt đô thị TPHCM cùng người dân thành phố liên tục đón nhận tin vui khi đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên, gồm 3 toa xe) đã được vận hành thử nghiệm tại Nhật Bản trước khi đưa về Việt Nam.

(CAO) Năm 2019, Tập đoàn C.T Group đánh dấu mốc son 27 năm thành lập với những nỗ lực phát triển vững bền (29/06/1992 – 29/06/2019).

(CAO) Với lợi thế đến từ vị trí đắc địa, không gian xanh, tiện ích nổi trội cũng như được chắt lọc những tinh hoa đến từ đảo quốc sư tử Singapore, Metro Star đang được đánh giá là một trong những dự án tiềm năng bậc nhất hiện giờ của xa lộ Hà Nội - quận 9 trong quý 4-2018.

(CAO) Ngày 11/12/2018, Lễ ra quân và ký kết đối tác chiến lược dự án Metro Star đã chính thức được diễn ra tại GEM Center, 08 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Q.1, TP. HCM.

(CAO) Chiều 13-4, tại trụ sở Chính phủ, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Chính phủ họp, cho ý kiến về việc triển khai dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM.

(CAO) Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp về việc triển khai Dự án đường sắt đô thị TP.HCM, tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

(CAO) Sáng 10-2, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến đến thăm, chúc Tết đội ngũ chuyên gia, kỹ sư, công nhân lao động tại công trình tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên.

(CAO) Đánh gãy sống mũi nhà thơ, nam nhân viên giữ xe của chung cư SaiGon Metro Park bỏ trốn nhưng bị công an bắt giữ.

(CAO) Đến chung cư SaiGon Metro Park (P.Trường Thọ, Q.Thủ Đức, TP.HCM) thăm con, nhà thơ 68 tuổi bị bảo vệ giữ xe thu 50 ngàn đồng vì đậu xe máy không đúng chỗ, sau đó bị đánh tới tấp, phải nhập viện cấp cứu.

(CAO Sự việc xảy ra tại chung cư Sài Gòn Metro Park nằm trên đường số 2, P.Trường Thọ, Q.Thủ Đức, TP.HCM. Nạn nhân là ông Phan Văn Quang, nhà thơ, 69 tuổi, quê Quảng Trị, ngụ Q.Bình Thạnh.

(CAO) Ngày mai (28-12), Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng (Sở GTVT TP.HCM) chính thức đưa trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành trên đường Hàm Nghi (Q.1) vào hoạt động.

(CAO) Sau hơn 5 tháng thi công, máy khoan hầm TBM chính thức hoàn tất một đường hầm ở phía Đông, thuộc đoạn ngầm ga Ba Son – Nhà hát Thành phố.

(CAO) Sáng 24-10, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM và Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tiến hành khởi công xây lắp hệ thống đường ray thuộc Gói thầu số 3 Dự án Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

(CAO) Sau hơn ba tháng từ ngày 26-5-2017 máy đào TBM nặng 300 tấn đã hoạt động trong lòng đất trung tâm TP.HCM để kết nối hai nhà ga từ Ba Son đế ga Nhà Hát Thành Phố của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), máy đã khoan được 300 mét.

(CAO) TP.HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét tạm ứng 3.303 tỷ đồng vốn ODA ngân sách Trung ương còn thiếu của năm 2017 để đảm bảo dự án Metro số 1 hoàn thành đúng tiến độ.

(CAO) Theo đó, Ban Quản lý đầu tư các dự án ODA TP chịu sự quản lý toàn diện và chỉ đạo trực tiếp của UBND thành phố, đồng thời chịu sự chỉ đạo, hướng dẫn và kiểm tra về chuyên môn, nghiệp vụ của Bộ, ngành Trung ương và của sở ngành liên quan.

(CAO) “Quái vật” đào hầm TBM có khả năng đào 12m mỗi ngày. Khi máy đào được từng đoạn khoảng 1,2m thì các tấm bê tông cốt thép (vỏ hầm) được lắp vào ngay tại đó.