(CAO) Công an TP.HCM đề xuất trang bị camera quan sát tại các điểm có dấu hiệu đón, trả khách không đúng quy định để củng cố hồ sơ, kiên quyết xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc” trên địa bàn.
Đây là thông tin được Thượng tá Nguyễn Thanh Long – Phó trưởng phòng Tham mưu Công an TP chia sẻ tại buổi họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế xã hội định kỳ hàng tuần do Ban Tuyên giáo - Dân vận Thành ủy và Sở Văn hóa – Thể thao TP tổ chức vào chiều 20/3.
Thượng tá Nguyễn Thanh Long - Phó phòng Pham mưu Công an TP.HCM
Theo đó, sau khi một số cơ quan báo chí phản ánh tình trạnh “xe dù, bến cóc”, xe khách chạy sai lộ trình đón, trả khách ở nhiều tuyến đường các quận 1, 5, 10, 11, Bình Thạnh…, Công an TP đã chỉ đạo Phòng CSGT phối hợp Công an các địa phương có liên quan tiến hành kiểm tra tại những khu vực bị phản ánh. Đồng thời mời chủ phương tiện, tài xế bị phản ánh để làm việc, làm rõ hành vi vi phạm. Qua đó, đã lập biên bản 11 trường hợp vi phạm và tiến hành cho ký cam kết đối với các nhà xe có liên quan.
Thượng tá Nguyễn Thanh Long cho biết trong thời gian qua, Công an TP thường xuyên phối hợp các cơ quan, ban, ngành chức năng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự đô thị, trong đó có các hành vi vi phạm trong dừng, đỗ, đón, trả khách... không đúng quy định của các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách. Công an TP đã phối hợp các lực lượng có liên quan triển khai thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp để xóa bỏ các điểm đón, trả, khách không đúng quy định trên địa bàn.
Ngày 25/11/2024, Công an TP đã triển khai kế hoạch thực hiện cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ôtô trên địa bàn TP nhằm đảm bảo TTATGT và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ôtô, cũng như phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân và sau cao điểm tiếp tục thực hiện đến nay.
“Từ đầu năm 2025 đến nay, lực lượng CSGT Công an TP đã xử lý 3.548 trường hợp vi phạm, phạt tiền ước tính hơn 2,7 tỷ đồng. Trong đó, có 2.219 trường hợp dừng, đỗ không đúng quy định; 134 trường hợp đón, trả khách không đúng quy định; 39 trường hợp vi phạm liên quan hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách; 15 trường hợp không chạy đúng tuyến đường lịch trình, không có hoặc không mang theo lệnh vận chuyển; 1.141 trường hợp các hành vi vi phạm khác”, Thượng tá Nguyễn Thanh Long thông tin.
Ông Nguyễn Quốc Vinh - Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý vận tải
Trong thời gian tới, Công an TP tiếp tục chỉ đạo Phòng CSGT và các đơn vị, địa phương có liên quan thường xuyên phối hợp các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự đô thị trên địa bàn quản lý; tiếp tục thực hiện các chuyên đề, kế hoạch xử lý vi phạm liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải hành khách; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm trên địa bàn đảm trách.
Đáng chú ý, Công an TP đề xuất đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong xử phạt vi phạm về TTATGT. Rà soát, đề xuất trang bị camera quan sát tại các điểm có dấu hiệu đón, trả khách không đúng quy định để củng cố hồ sơ, kiên quyết xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc” trên địa bàn.
Ngoài ra, Công an TP bố trí cán bộ tiếp nhận phản ánh liên quan đến tình hình TTATGT của người dân trên các ứng dụng như: CSGT, VNeID, VNeTraffic, 1022, Công dân số TP.HCM, TTGT, Help 114... để kịp thời giải quyết, xử lý theo đúng quy định, thẩm quyền và xem xét xử lý trách nhiệm (nếu có) của lãnh đạo, chỉ huy, cán bộ chiến sĩ liên quan đến việc để tình trạng “xe dù, bến cóc” trên địa bàn đảm trách.
Ông Nguyễn Quốc Vinh - Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý vận tải thuộc Sở Giao thông công chánh TP cho biết thêm phương tiện vận tải các tỉnh, thành phố khi đi ngang qua địa phận TP.HCM được phân luồng giao thông trên các tuyến quốc lộ. “Sở đã giao nhiệm vụ cho Thanh tra Sở Giao thông công chánh thường xuyên rà soát, cập nhật danh sách các vị trí có tình trạng dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định trên địa bàn TP để thông tin đến Công an TP và chính quyền địa phương kiểm tra, xử lý vi phạm”, ông Nguyễn Quốc Vinh chia sẻ.