(CATP) Để phục vụ thi công tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, nhiều hộ dân ở Gia Lai đã chủ động chặt bỏ những vườn cà phê, sầu riêng, hồ tiêu, thanh long… đang trong giai đoạn cho thu hoạch. Dù không tránh khỏi tiếc nuối, người dân vẫn đồng thuận bàn giao mặt bằng (MB), góp phần đưa dự án (DA) giao thông (GT) trọng điểm sớm được triển khai đồng bộ.
Những ngày tháng 9 này, trên hướng tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua địa bàn tỉnh Gia Lai, không khí giải phóng mặt bằng (GPMB) diễn ra khẩn trương. Dưới cái nắng chói chang, nhiều người dân tất bật thu dọn cây trồng, tài sản trên phần đất nằm trong phạm vi DA.
Không chỉ có những vườn cây bị ảnh hưởng, một số doanh nghiệp (DN) cũng phải tháo dỡ, di dời nhà xưởng để bàn giao MB. Công ty CP hạt điều Hải Bình Gia Lai (P. Hội Phú) là một trong những đơn vị có diện tích đất bị thu hồi khoảng 2.000m². Những ngày qua, DN này đang khẩn trương tháo dỡ, thu dọn nhà xưởng và các công trình trên phần diện tích bị thu hồi. Một nhân viên công ty cho biết, cơ bản nhà xưởng và công trình đã được tháo dỡ, thu dọn để bàn giao MB cho đơn vị thi công.
Dọc theo hướng tuyến, những vườn cây xanh tốt trước đây nay xuất hiện nhiều máy móc thi công. Cà phê, hồ tiêu, thanh long và cả những cây sầu riêng đang cho trái lần lượt được chặt hạ. Có những cây đã đến kỳ thu hoạch, được người dân chăm sóc qua nhiều năm, nhưng nay cũng phải phá bỏ để nhường đất cho công trình. Gia đình chị Lê Thị Quỳnh ở xã Mang Yang có hơn 4 ha đất trồng cây công nghiệp nằm trong phạm vi ảnh hưởng của DA. Nhìn những cây cà phê, sầu riêng đang trong thời kỳ cho thu hoạch bị chặt bỏ, chị Quỳnh không khỏi tiếc nuối, tuy nhiên xác định đây là công trình GT trọng điểm, có ý nghĩa lâu dài đối với địa phương nên gia đình đồng thuận thực hiện theo chủ trương.
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang được đẩy nhanh tiến độ thi công
Ngày 16/9, Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng (DAĐTXD) Gia Lai cho biết, Dự án thành phần (DATP) 3 thuộc tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành công tác GPMB tuyến chính. Dự án thành phần 3 do Ban quản lý các DAĐTXD Gia Lai làm chủ đầu tư, dài khoảng 35km, từ Km90+000 đến Km125+000, đi qua 6 xã, phường gồm: Lơ Pang, Mang Yang, Kdang, Đak Đoa, Hội Phú, Ia Băng. Đến nay, phương án GPMB tuyến chính DATP 3 đã được phê duyệt đạt 100% với tổng kinh phí hơn 1.814 tỷ đồng. Công tác bồi thường, GPMB cơ bản hoàn thành tại 6/6 xã, phường.
Theo Ban quản lý các DAĐTXD Gia Lai, kết quả này có sự đóng góp rất lớn từ sự đồng thuận của người dân. Sau khi nhận tiền BT, hỗ trợ theo quy định, nhiều hộ chủ động di dời tài sản, chặt hạ cây trồng và bàn giao đất, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của DA. Ông Trần Huy Hùng - Phó Giám đốc Ban quản lý các DAĐTXD Gia Lai - cho biết, việc hoàn thành GPMB tuyến chính thể hiện sự đồng thuận cao của người dân đối với DA, tạo điều kiện để công tác thi công được triển khai liền mạch. Trên cơ sở MB đã được bàn giao, các nhà thầu sẽ tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án thành phần 3 gồm 2 gói thầu, tổng mức đầu tư hơn 9.100 tỷ đồng, thời gian thi công đến tháng 12/2028. Đến nay, giá trị thực hiện DA ước tính 482 tỷ đồng.
Người dân đồng thuận chặt bỏ vườn cây, bàn giao mặt bằng cho dự án
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai, được XD hoàn chỉnh 4 làn xe, nền đường và cầu rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/giờ. Tổng mức đầu tư toàn DA hơn 43.700 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025-2029 và được chia thành 3 DATP. Khi hoàn thành, cao tốc dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển giữa Quy Nhơn - Pleiku từ khoảng 3,5 - 4 tiếng xuống còn 1,5 - 2 tiếng; đồng thời góp phần giảm thời gian, chi phí vận tải.
Hiện phương tiện lưu thông giữa 2 địa phương chủ yếu qua Quốc lộ 19; trong đó có nhiều đoạn đèo dốc quanh co, đường hẹp. Việc hình thành tuyến cao tốc mới sẽ tạo thêm trục GT quan trọng, tăng khả năng kết nối giữa Tây Nguyên với khu vực (KV) duyên hải miền Trung. Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku cũng góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng KV Tây Nguyên, tăng cường kết nối hành lang Đông - Tây, kết nối với Nam Lào, Đông Bắc Campuchia.
Toàn DA có nhiều hạng mục kỹ thuật đặc biệt, được triển khai qua những KV có địa hình, địa chất phức tạp; trong đó có hầm An Khê dài khoảng 2,8km, hầm Mang Yang ở độ cao gần 100m; 2 cầu Hà Tam, Ba La 2 có trụ cao xấp xỉ 100m...