(CAO) Ngày 10-12-2019, Báo Công an TPHCM điện tử đưa tin: Đưa vào hoạt động nhiều tháng, bến xe vẫn “nhiều không”. Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Đồng Tháp đã có văn bản trả lời phóng viên về vụ việc này.
Văn bản Công ty
Công ty Thập Nhất Phong gửi Sở GTVT Đồng Tháp cho thấy bến xe đưa vào hoạt động nhưng chưa hoàn thành thủ tục theo quy định.
Thủ tục chưa xong đã đưa vào khai thác
Theo báo cáo của Sở GTVT Đồng Tháp, bến xe khách cũ tại đường Lý Thường Kiệt (P.2, TP.Cao Lãnh) với quy mô nhỏ, có tổng diện tích hơn 2.500m2 nên không đáp ứng được nhu cầu cho phương tiện vận tải hành khách và hàng hóa.
Mặt khác, bến xe nằm trong nội ô thành phố, khu vực đông dân cư, gây ô nhiễm môi trường, mất vẻ mỹ quan, trật tự đô thị và đặc biệt vấn đề đảm bảo an toàn giao thông cho nội ô thành phố.
Để giải quyết thực trạng trên, ngày 12-9-2018, UBND tỉnh Đồng Tháp có thông báo số 987/TB-TU kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về phương án quy hoạch, đầu tư xây dựng bến xe khách, xe tải vùng Cao Lãnh.
Ngày 8-1-2019, UBND tỉnh Đồng Tháp có công văn số 09/UBND-DTXD về việc bố trí quy hoạch, đầu tư bến xe khách, xe tải tại vị trí tiếp giáp Quốc lộ 30 (xã An Bình) bằng hình thức xã hội hóa hoàn toàn.
Ngày 15-2-2019, UBND tỉnh Đồng Tháp có quyết định số 143/QĐ-UBND-HC về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án bên xe khách, bến xe tải tỉnh Đồng Tháp của Công ty cổ phần thương mại xuất nhập khẩu Thập Nhất Phong (Auto) - (trụ sở xã An Bình, H.Cao Lãnh), gọi tắt Công ty Thập Nhất Phong.
Quy mô dự án là bến xe khách loại 3 kết hợp bến xe tải, với diện tích sử dụng đất là 29.420m2. Dự án gồm các hạng mục đầu tư như: khu điều hành bến xe khách, nhà chờ, khu vệ sinh, dịch vụ ăn uống, phòng y tế… với tổng diện tích 1.200m2; khu điều hành bến xe tải 300m2; khu trưng bày xe ôtô 1.180m2; 2 xưởng sửa chữa, bảo trì ô tô với tổng diện tích 5.000m2… Tổng vốn đầu tư của dự án là 53,8 tỷ đồng.
Thực hiện chủ trương trên, ngày 11-4-2019, Sở GTVT Đồng Tháp đã xây dựng phương án di dời. Đến ngày 27-5-2019, bến xe mới đã được Công ty Thập Nhất Phong đưa vào khai thác.
Tuy nhiên, trong quá trình rà soát của cơ quan chức năng, đơn vị này vẫn còn một số thủ tục chưa hoàn chỉnh.
Cụ thể, vào ngày 12-11-2019, Đoàn kiểm tra liên ngành tỉnh Đồng Tháp gồm các sở: GTVT, Tài nguyên và môi trường (TNMT), Tài chính, Kế hoạch và đầu tư (KHĐT), UBND TP.Cao Lãnh, UBND H.Cao Lãnh đã tiến hành kiểm tra tình hình hoạt động của bến xe Cao Lãnh (xã An Bình).
Thời điểm kiểm tra, chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành việc thực hiện lập kế hoạch bảo vệ môi trường, chưa lập thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất, chưa được cơ quan có thẩm quyền nghiệm thu đấu nối vào tuyến Quốc lộ 30, mặt sân bến xe và khu vực chờ, đón trả khách vẫn còn nhiều bụi, đọng nước mỗi khi xe ra - vào ảnh hưởng đến hành khách. Ngoài ra, qua kiểm tra, ngành chức năng tỉnh Đồng Tháp còn phát hiện công ty chưa thực hiện niêm yết đầy đủ bảng giá dịch vụ tại bến xe…
Tháng 5-2019, Công ty Thập Nhất Phong đã đưa vào khai thác bến xe Cao Lãnh mới (xã An Bình).
Cơ quan chức năng “ưu ái”?
Qua kết quả kiểm tra trên, ngày 19-11-2019, Sở GTVT Đồng Tháp tổ chức cuộc họp với thành phần tham dự gồm đại diện sở: KHĐT, TNMT, Tài chính, UBND H.Cao Lãnh, UBND TP.Cao Lãnh và Công ty Thập Nhất Phong.
Liên quan đến vấn đề mặt bằng bến xe vẫn còn đọng nước và bụi ảnh hưởng đến hành khách, thực hiện lập kế hoạch bảo vệ môi trường, Công ty Thập Nhất Phong cam kết khắc phục trước ngày 30-11. Đối với thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất, đơn vị này cam kết thực hiện xong trước ngày 30-12-2019. Được biết, Công ty Thập Nhất Phong là đơn vị phân phối ô tô.
Trả lời câu hỏi của phóng viên về việc xử lý vấn đề sai phạm của đơn vị khai thác bến xe Cao Lãnh như thế nào? Ông Lê Hoàng Bảo – Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Đồng Tháp cho biết: Đối với những thủ tục chưa hoàn chỉnh nêu trên, Sở phối hợp với các Sở như: KHĐT, Tài chính, TNMT, UBND H.Cao lãnh, UBND TP.Cao Lãnh làm việc với Công ty Thập Nhất Phong và đơn vị này đã cam kết lộ trình thực hiện. Sở GTVT sẽ theo dõi và báo cáo UBND tỉnh có chỉ đạo xử lý.
Trước câu trả lời trên, dư luận đặt vấn đề liệu cơ quan chức năng Đồng Tháp có “ưu ái”, bởi bến xe mới vẫn còn ngổn ngang, chưa hoàn thành các thủ tục theo quy định mà đã di dời bến xe cũ và chưa tiến hành xử phạt theo quy định (?!).