(CAO) Trong 6 tháng vừa qua, hàng loạt các dự án giao thông đường bộ hoàn thành và đưa vào khai thác góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tăng liên kết vùng và giảm chi phí logistics, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Ngoài ra, các dự án lĩnh vực hàng không, đường sắt, hàng hải và đường thủy cũng đang được Bộ Xây dựng tích cực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Tại Hội nghị Sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Bộ Xây dựng chiều ngày 7/7, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng cho biết trong 6 tháng đầu năm 2026, cả nước đã hoàn thành để đưa vào khai thác sử dụng 395km đường bộ cao tốc hoàn thành gồm: cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn chiều dài 88km; Hoài Nhơn-Quy Nhơn, chiều dài 70km; Quy Nhơn-Chí Thạnh, chiều dài 62km; Chí Thạnh-Vân Phong, chiều dài 48km; cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, chiều dài 54km; Hậu Giang-Cà Mau, chiều dài 73km qua đó nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Lạng Sơn-Cà Mau theo Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
Như vậy, đến nay, tổng số kilomet đường cao tốc cả nước đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng lên tới 3.345km.
Trong 6 tháng qua đã xây dựng mới 219km (tuyến tránh, đường Hồ Chí Minh) và nâng cấp, cải tạo 212km đường quốc lộ, trên toàn quốc hiện có 24.595km đường quốc lộ.
Theo quy hoạch của các địa phương và định hướng trong quy hoạch mạng lưới đường bộ, tuyến đường bộ ven biển có tổng chiều dài 2.869km, quy mô tối thiểu đường cấp III, IV. Đến nay đã đưa vào khai thác khoảng 1.701km; đang thi công xây dựng khoảng 399km; đang chuẩn bị đầu tư khoảng 769km.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã được đưa vào khai thác - Ảnh: Khánh Hùng/Vietnam+
Bộ Xây dựng đã triển khai nghiên cứu, lập, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông; làm việc với các tỉnh, thành phố liên quan để thống nhất phương án nghiên cứu đầu tư đường Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội, hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để đề xuất Chính phủ trình Quốc hội để xem xét thông qua; làm việc với các tỉnh để thống nhất một số nội dung nghiên cứu, công tác chuẩn bị đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Pleiku-Buôn Ma Thuột-Gia Nghĩa.
Với đường sắt, các Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội-Vinh, Vinh-Nha Trang; Dự án cầu đường sắt Đuống; Dự án đường sắt đèo Khe Nét; Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 tuyến đường sắt Kép-Hạ Long sẽ hoàn thành trong năm nay. Riêng Dự án cải tạo khu gian Hòa Duyệt-Thanh Luyện hoàn thành năm 2028. Bộ Xây dựng đã tích cực đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị triển khai thực hiện đẩy nhanh tiến độ đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam và Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã góp phần nâng cao năng lực vận tải, tăng cường kết nối giao thông giữa các địa phương, vùng kinh tế.
Đối với các dự án, công trình trọng điểm trong lĩnh vực hàng không gồm: Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Gia Bình, Phú Quốc và Cảng Hàng không Cà Mau, Bộ Xây dựng đã tập trung, thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình thực hiện, tổ chức kiểm điểm tiến độ, tổng hợp các khó khăn, vướng mắc và tham mưu các giải pháp xử lý; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương và chủ đầu tư để đôn đốc triển khai các dự án theo chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.
Liên quan đến các dự án hàng hải và đường thủy, Bộ Xây dựng đang triển khai rà soát, hoàn thiện quy hoạch theo hướng tích hợp, liên kết chặt chẽ giữa hàng hải và đường thủy nội địa; ưu tiên đầu tư các cảng cửa ngõ, luồng tuyến trọng điểm; đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, bảo đảm chất lượng các dự án cảng biển như: Bến cảng Gemalink giai đoạn 2; Bến cảng Cái Mép Hạ, Bến cảng Liên Chiểu, Bến cảng số 7, 8, 9, 10 Lạch Huyện, Bến cảng Hòn Khoai…; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với nâng cao năng lực địa phương.