(CAO) Chiều 31-1, cầu Long Kiểng nối xã Phước Kiển và xã Nhơn Đức (H.Nhà Bè, TP.HCM) được thông xe sau gần 2 tuần bị xe tải làm sập.
Theo đó, nhịp khoang thông thuyền bị sập (dài khoảng 20m) được làm mới bằng tấm thép và rộng hơn so với trước.
Cầu Long Kiểng được thông xe vào chiều ngày 31-1. Tại hai đầu cầu có lắp bảng giới hạn chiều cao 2,2mTối 19-1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm (SN 1988, quê Đồng Nai) điều khiển xe tải BS: 60C - 289.99 chở đá tải trọng khoảng 15 tấn đi trên cầu Long Kiểng, hướng từ TP.HCM đi Long An.
Do vượt quá tải trọng cho phép nhiều lần so với tải trọng của cầu nên khi đến giữa cầu thì cây cầu sắt cũ này bị sập khiến phương tiện rơi xuống rạch Long Kiểng.
Nhịp khoang thông thuyền bị sập được lắp mới bằng tấm thép và rộng hơn so với trướcLúc này, anh Đinh Hoàng Lực (SN 1983, quê Tiền Giang) đi xe máy cùng chiều phía sau bị chao đảo. May mắn, tài xế Lâm và anh Lực chỉ bị xây xát nhẹ.
Hậu quả, xe tải bị rơi xuống sông, xe máy của anh Lực nằm trên nhịp cầu bị sập và nhịp cầu tại khoang thông thuyền bị sập đổ hoàn toàn kéo theo hệ thống hạ tầng kỹ thuật (ống cấp nước, hệ thống chiếu sáng, cáp thông tin...).
Sau gần 2 tuần bị sập, cầu Long Kiểng được thông xe để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết nguyên đánCầu Long Kiểng dài 105,6m, rộng 3,3m là một trong 4 cây cầu yếu trên địa bàn H.Nhà Bè. Kết cấu bằng dàn thép, tải trọng khai thác 3,5 tấn (cả hàng và xe), cầu được xây dựng trước năm 1975.