(CAO) Sau khi đèo An Khê bị sạt lở gây “tê liệt” giao thông trên tuyến QL19, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cấp tốc có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 2 đề nghị khắc phục.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, kéo dài, đất đá trên mái ta-luy dương tại km64+650km thuộc đèo An Khê, QL19 (giáp ranh giữa 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định) bị sạt lở, nền đường bị ngập khoảng 40cm, gây ách tắc giao thông nghiêm trọng.
Dòng xe nối đuôi nhau hàng km ở đèo An Khê.
Để đảm bảo an toàn giao thông thông suốt, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đề nghị Ban Quản lý dự án 2 cần khẩn trương chỉ đạo nhà thầu thi công có biện pháp thoát nước nền đường, thu dọn phần đất đá mái ta-luy dương bị sạt lở, sửa chữa các vị trí nền đường trơn trượt.
Đồng thời bổ sung đầy đủ rào chắn, cọc tiêu, biển báo, đèn cảnh báo tại các đoạn thi công, bố trí người trực gác phân luồng giao thông tại hai đầu các đoạn thi công.
Theo Khu Quản lý đường bộ III, nếu Ban Quản lý dự án 2 không sớm khắc phục các tồn tại trong phạm vi dự án thì chịu hoàn toàn mọi trách nhiệm trước pháp luật, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam.
Trường hợp để xảy ra các tình huống có nguy cơ mất an toàn, ùn tắc giao thông kéo dài trên trên đoạn tuyến, Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 báo cáo bằng văn bản về Khu Quản lý đường bộ III để tổng hợp báo cáo Bộ GTVT xem xét, xử lý.
Đèo An Khê đang thi công.
Trước đó, sáng 12/12, đèo An Khê trên QL19 đoạn đang thi công đã bị sạt lở, đất đá tràn xuống mặt đường, gây ngập sâu khiến giao thông bị chia cắt trên tuyến. Sau khi khắc phục, tối 12/12, đèo An Khê tạm thời thông 1 làn. Tuy nhiên, Đến sáng 13/12 vị trí sạt lở tiếp tục có sình lầy, lún nên giao thông bị tê liệt. Từ 12 đến ngày 13/12, hàng đoàn xe kéo dài hàng km phải nằm chờ để khắc phục đèo An Khê.
(CAO) Dù mới được đầu tư nâng cấp Quốc lộ 19, nhưng nhiều đoạn đã hư hỏng, xuất hiện nhiều ổ gà, gây mất an toàn giao thông. Điển hình như đoạn qua thôn xã Bình Giáo, H.Chư Prông, tỉnh Gia Lai, nhiều phương tiện liên tục bị sụp ổ gà. Để hạn chế tình trạng này, người dân hai bên đường phải đổ đất đá để vá tạm, đem thùng xốp ra cảnh báo.