(CAO) QL19 hoàn thành nâng cấp, đưa vào sử dụng vào đầu năm 2025 nhưng đã xuất hiện hàng loạt vị trí hư hỏng cục bộ, gây lo ngại về an toàn giao thông và chất lượng công trình.
Theo ghi nhận, đoạn qua xã Đak Đoa, tỉnh Gia Lai có rất nhiều vị trí xuống cấp, mặt đường hư hỏng với nhiều ổ voi, ổ gà. Thậm chí có đoạn, mặt đường bị "sóng trâu", trồi lún, bong tróc lớp nhựa đường tạo thành những "bẫy" nguy hiểm đối với người tham gia giao thông, nhất là xe máy.

Mặt đường QL19 trồi lún.
Ngày 27/5, UBND xã Đak Đoa đã có văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai và Ban Quản lý dự án 2 - Bộ Xây dựng đề nghị khẩn trương khắc phục các hư hỏng trên tuyến QL19 đoạn qua địa bàn xã.
Theo đó, qua phản ánh của cử tri và kiểm tra thực tế, nhiều vị trí trên tuyến QL19 đã xuất hiện tình trạng hư hỏng mặt đường, hệ thống thoát nước xuống cấp và thiếu các tấm đan trên mương thoát nước dọc tuyến.

Mặt đường QL19 đoạn qua Đak Đoa hư hỏng liên tiếp.
UBND xã Đak Đoa đề nghị Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương kiểm tra, chỉ đạo đơn vị thi công sửa chữa các vị trí hư hỏng mặt đường nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Ngoài ra, UBND xã Đak Đoa cũng đề nghị Sở Xây dựng quan tâm, có ý kiến với Ban Quản lý dự án 2 để chỉ đạo đơn vị thi công sớm khắc phục các tồn tại trên tuyến QL19 đoạn qua địa bàn xã.

Phần lớp nhựa mặt đường vỡ vụn.
Liên quan đến vụ việc, trước đó, Ban Quản lý dự án 2 cũng có văn bản yêu cầu liên danh nhà thầu khẩn trương khắc phục các hư hỏng trên gói thầu XL-04A thuộc QL19. Văn bản nhấn mạnh nhiều vị trí mặt đường xuất hiện tình trạng hư hỏng, nứt vỡ, trồi lún và có dấu hiệu lan rộng.

"Sống trâu" như những chiếc bẫy người đi đường.
Ngoài ra, hệ thống hạ tầng dọc tuyến như cọc tiêu, cọc H, tấm đan rãnh thoát nước cũng bị hư hỏng hoặc chưa được khắc phục triệt để. Ban Quản lý dự án 2 yêu cầu Công ty Cổ phần Vinadelta và Công ty TNHH Hợp Tiến khẩn trương sửa chữa, hoàn thành trước ngày 20/5/2026 nhằm đảm bảo điều kiện bàn giao công trình.

QL19 đoạn qua xã 2 Đak Đoa và Mang Yang từ khi đưa vào sử dung iên tục hư hỏng dù được sửa chữa nhiều lần.
QL19 là tuyến giao thông huyết mạch nối Quy Nhơn – Pleiku và được nâng cấp sửa chữa vào đầu năm 2021 với tổng mức đầu tư hơn 3.654 tỷ đồng, sử dụng vốn vay WB và vốn đối ứng trong nước. Dự án có chiều dài 143 km, đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai (dài 126 km) và Bình Định cũ (dài 17 km).
(CAO) Trước tình trạng mặt đường Quốc lộ (QL) 19 vừa hoàn thành đã hư hỏng, UBND xã Đăk Đoa kiến nghị phải kiểm định chất lượng độc lập. Nếu không đạt yêu cầu, địa phương kiên nghị từ chối tiếp nhận bàn giao.