Thực hiện chỉ đạo của Sở Xây dựng TPHCM về việc kiên quyết xoá bỏ các bãi xe dưới gầm cầu trên địa bàn thành phố, thời gian qua, các địa phương đã tiến hành kiểm tra, nhắc nhở và yêu cầu các chủ bãi xe, kho hàng dưới gầm cầu di dời trong thời gian sớm nhất để đảm bảo an toàn trong công tác phòng cháy, chữa cháy.
Ngày 1/10, đoàn công tác của Ủy ban nhân dân phường Bình Tiên phối hợp Công an phường đã tiến hành kiểm tra Kho vật tư do Công ty cổ phần Công trình cầu phà TP.Hồ Chí Minh quản lý nằm ngay dưới gầm cầu Lò Gốm (phường Bình Tiên).
Qua kiểm tra, đoàn công tác phát hiện nơi đây đang tập kết nhiều loại vật tư xây dựng cùng một số phương tiện ô tô phục vụ công trình. Đáng chú ý, trong kho còn có nhiều thùng phuy được cho là chứa nhiên liệu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về phòng cháy, chữa cháy.
Nhiều vật dụng để ngổn ngang dưới các gầm cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cháy nổ. (Ảnh: TTXVN)
Ông Võ Ngọc Ẩn, Trưởng phòng Kinh tế Đô thị phường Bình Tiên, cho biết, Ủy ban nhân dân phường đã chủ động rà soát tất cả các cầu trên địa bàn, trong đó có cây cầu Phạm Văn Chí và cầu Lò Gốm.
Qua kiểm tra dưới gầm cầu Lò Gốm đang sử dụng để tập kết các vật tư để thực hiện duy tu, sửa chữa nhanh sự cố hư hỏng trên tuyến đường Võ Văn Kiệt và Mai Chí Thọ.
Nói về việc tập kết vật tư ở gầm cầu Lò Gốm, bà Phạm Thị Thu Hà, Thủ kho Công ty cổ phần Công trình cầu phà giải thích, những vật tư mà công ty tập kết ở đây là để đảm bảo duy tu, sửa chữa các công trình cầu trong thành phố và tuyến đại lộ Võ Văn Kiệt.
Công ty đã và đang làm việc với các công ty xăng dầu để cho các phương tiện, thiết bị đến lấy xăng dầu ra bên ngoài. Chỉ có một vài trường hợp các công nhân đã đem về đây số lượng ít, nhưng thường mang đi chứ không để lại luôn ở khu vực kho bãi để đảm bảo phòng chống an toàn cháy nổ.
Tại phường Tân Thuận, lực lượng chức năng địa phương cũng phát hiện một bãi xe tự phát cùng một nhà kho tồn tại ngay dưới gầm cầu Phú Mỹ.
Điều đáng nói, chủ nhân của nhà kho và các phương tiện ô tô tập kết tại đây hoạt động tự phát, chính quyền vẫn chưa xác định được đơn vị, người đứng ra tổ chức việc tổ chức giữ xe ở đây.
Ông Bùi Hữu Trung, Phó Trưởng phòng Kinh tế Đô thị phường Tân Thuận cho biết, qua rà soát thì có một trường hợp ở dưới dạ cầu Phú Mỹ có một số xe của người dân đậu tự phát, không phải tổ chức kinh doanh bãi giữ xe.
Chính quyền phường cũng đã tiến hành tuyên truyền, vận động người dân, tổ chức sớm di dời phương tiện ra khỏi khu vực dạ cầu, nếu trường hợp người dân không di dời phương tiện thì phường sẽ tiến hành ra quân, xử lý kiên quyết triệt để để trả lại mặt bằng trống cho dạ cầu Phú Mỹ.
Hiện nay Thành phố đã đề nghị các địa phương phải khẩn trương rà soát, báo cáo và hoàn tất việc di dời toàn bộ các điểm bị chiếm dụng dưới gầm cầu trước ngày 30/10/2025.
Đây là nhiệm vụ cấp bách, vừa đảm bảo trật tự đô thị, vừa phòng ngừa nguy cơ cháy nổ, bảo vệ an toàn công trình hạ tầng giao thông.
Đại tá Trần Văn Hiếu, Trưởng phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ, Công an TP.Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay công an thành phố cũng đã có chỉ đạo tổng rà soát tất cả các công trình công cộng mà có những phương tiện để ở dưới công trình công cộng gây mất an toàn về phòng cháy, chữa cháy.
Đơn vị cũng đã có tham mưu cho công an thành phố để tiến hành công tác tổng kiểm tra, rà soát và khắc phục ngay những công trình này, không để xảy ra sự cố cháy, nổ tương tự như các nơi khác.
Theo thống kê, hiện Thành phố Hồ Chí Minh có hơn 1.100 cầu lớn, nhỏ, trong đó có nhiều dạ cầu được tận dụng để làm nơi giữ xe máy, ô tô và kho vật tư, có nguy cơ cháy nổ cao.
Để khắc phục và hạn chế tình trạng này, thành phố đã được Chính phủ phê duyệt quy hoạch gần 551 ha đất cho bãi đậu xe ô tô và taxi.
Tuy nhiên, đến nay mới chỉ thực hiện được 2,69 ha, đạt 0,5% kế hoạch do khó khăn trong giải phóng mặt bằng và quỹ đất hạn chế tại khu vực trung tâm.