(CAO) Trước phản ánh của Ban Chuyên đề Công an TP.Hồ Chí Minh về tình trạng nhiều đoạn trên Quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai xuất hiện hư hỏng dù hoàn thành nâng cấp chưa lâu, các đơn vị liên quan đã khẩn trương triển khai công tác khắc phục.
Theo ghi nhận, những ngày qua, nhà thầu thi công đã huy động máy móc, phương tiện và nhân công tiến hành bóc dỡ các vị trí mặt đường bị bong tróc, sình lún, xuống cấp để sửa chữa. Công tác khắc phục đang được triển khai tại nhiều điểm đoạn qua trung tâm xã Đăk Đoa. Do số lượng điểm hư hỏng khá nhiều nên khối lượng sửa chữa tương đối lớn.

Nhà thầu tiến hành sửa chữa QL19 đoạn qua xã Đăk Đoa.
Trước đó, Ban Chuyên đề Công an TP Hồ Chí Minh đã phản ánh tình trạng mặt đường Quốc lộ 19 đoạn qua 2 xã Đăk Đoa và Mang Yang xuất hiện nhiều ổ gà, bong tróc, hư hỏng sau khi dự án nâng cấp hoàn thành. Những bất cập này không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng công trình mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường huyết mạch nối khu vực Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải miền Trung.

Từ khi hoàn thành, đoạn qua xã Đăk Đoa đã nhiều lần được sửa chữa.
Đối với các hư hỏng trên, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) - Chủ đầu tư dự án đã có văn bản yêu cầu liên danh nhà thầu gồm Công ty Cổ phần Vinadelta và Công ty TNHH Hợp Tiến khẩn trương sửa chữa, khắc phục toàn bộ các hư hỏng, khiếm khuyết còn tồn tại để bảo đảm điều kiện bàn giao công trình theo quy định.

Đoạn qua xã Đăk Đoa hư hỏng xảy ra nhiều vị trí.
Ban Quản lý dự án 2 cũng yêu cầu các đơn vị thi công hoàn thành việc khắc phục trong thời gian sớm nhất. Trường hợp nhà thầu không thực hiện sửa chữa, đơn vị sẽ xem xét áp dụng các biện pháp xử lý theo hợp đồng, bao gồm việc đề nghị ngân hàng thực hiện các thủ tục liên quan đến bảo lãnh đã cam kết.

Dù hoàn thành cuối năm 2024, đến nay, QL19 đoạn qua xã Đăk Đoa vẫn chưa được bàn giao.
Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cũng đề nghị Ban Quản lý dự án 2 - Bộ Xây dựng phải khẩn trương sửa chữa các vị trí mặt đường bị hư hỏng cục bộ, ổ gà, bong bật… nhằm bảo đảm giao thông luôn an toàn, êm thuận, thông suốt; đặc biệt là các vị trí hư hỏng trên đèo An Khê; các đoạn tuyến qua phường An Phú, xã Đắk Đoa và xã Mang Yang.

Các đoạn hư hỏng mặt được được phủ lớp nhựa mới.
Cùng với đó, cần khơi thông hệ thống rãnh dọc, cống ngang, bảo đảm thoát nước tốt, không gây đọng nước mặt đường; thực hiện bảo dưỡng, vệ sinh bề mặt cọc tiêu, biển báo hiệu đường bộ, các vị trí lắp đặt mắt phản quang, đinh phản quang, tiêu dẫn hướng để phát huy tác dụng hệ thống báo hiệu đường bộ.
(CAO) QL19 hoàn thành nâng cấp, đưa vào sử dụng vào đầu năm 2025 nhưng đã xuất hiện hàng loạt vị trí hư hỏng cục bộ, gây lo ngại về an toàn giao thông và chất lượng công trình.