(CAO) Từ những bất cập về hạ tầng giao thông, mặt đường hư hỏng trong phạm vi triển khai thi công hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TPHCM), Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã chỉ đạo thu hồi giấy phép và tạm đình chỉ thi công dự án.
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải TPHCM nhận được công văn của Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (trực thuộc Sở) về việc đảm bảo an toàn giao thông tại nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ; và của Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng về tình trạng xuống cấp mặt đường Nguyễn Văn Linh gây mất an toàn giao thông tại giao lộ Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ.
Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải cũng nhận được nhiều phản ảnh về những bất cập về hạ tầng giao thông, mặt đường bị hư hỏng, xuất hiện ổ gà, xuống cấp... nhưng chậm khắc phục trong phạm vi triển khai dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ.
Thi công
Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ. (Ảnh: TTXVN)
Sở Giao thông Vận tải cho biết, đã có nhiều văn bản chấn chỉnh nhưng tình hình không được cải thiện triệt để. Việc hư hỏng mặt đường vẫn tiếp tục xảy ra, gây mất an toàn giao thông tại khu vực giao lộ Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ. Do đó, Sở đã giao Thanh tra Sở chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan thực hiện ngay việc thu hồi giấy phép thi công và tạm đình chỉ thi công đối với dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư.
* Liên quan vụ đứt cáp dự ứng lực cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, tối 29/9, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã có thông báo cấm tất cả các loại xe lưu thông qua cầu vượt này để đảm bảo an toàn.
Lộ trình thay thế theo hướng lưu thông xe ôtô: cầu Sài Gòn-Điện Biên Phủ-quay đầu xe tại giao lộ Điện Biên Phủ-Nguyễn Văn Thương-Điện Biên Phủ-rẽ phải đường dân sinh cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh-đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Hướng lưu thông xe hai bánh: cầu Sài Gòn-Điện Biên Phủ-quay đầu xe tại ngã tư Hàng Xanh-Điện Biên Phủ-hẻm 602 Điện Biên Phủ (đường D1 nối dài)-Nguyễn Hữu Cảnh.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh hiện đã bị cấm lưu thông
Trước đó, trong quá trình khảo sát thực địa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông Vận tải) nhận thấy cầu xuất hiện võng tại mặt cắt giữa nhịp chính trụ T24-T25 (nhịp kết cấu khung).
Kết quả đào thăm dò phát hiện 4 bó cáp dự ứng lực được chôn sâu 1,8-2m thuộc công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh trước đây đã bị đứt tại vị trí giao cắt với cống hộp 2x2m của hệ thống thoát nước thuộc dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh (hệ thống hoàn thành tháng 3/2021).