(CAO) Ngày 29-8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM phối hợp với nhà thầu Hitachi tổ chức chạy thử đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trên toàn tuyến từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành.
Theo kế hoạch, tàu bắt đầu khởi hành từ ga Bến Thành (Quận 1) vào lúc 9 giờ 15 phút. Sau đó, tàu lần lượt đi qua các ga: Nhà hát Thành phố, Ba Son, Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Long Phước, Bình Thái, Thủ Đức, Công nghệ cao, Đại học Quốc gia.
Đoàn tàu
Metro số 1 lần đầu tiên chạy thử toàn tuyến
Đoàn tàu kết thúc hành trình tại ga Suối Tiên sau đó quay ngược lại ga Bến Thành kết thúc đợt 1. Đợt hai và ba từ 11 giờ đến 12 giờ 20. Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết đây là sự kiện đánh dấu một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án.
Việc chạy thử toàn tuyến Metro số 1 càng thêm ý nghĩa khi đúng dịp chào mừng kỷ niệm 78 năm ngày Quốc khánh nước CHXHCN Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2023) và là một điểm nhấn trong chuỗi sự kiện các hoạt động chào mừng 50 năm thiết lập mối quan hệ ngoại giao giữa Nhật Bản và Việt Nam (1973 – 2023).
Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường cùng các đại biểu trải nghiệm buổi chạy thử toàn tuyến Metro số 1
Theo thiết kế, đoạn trên cao tuyến Metro số 1 cho tàu chạy tốc độ tối đa 110 km/h, và 80 km/h với đoạn ngầm, nhưng quá trình thử nghiệm tàu chạy vận tốc thấp để đảm bảo an toàn. Mỗi đợt chạy thử hôm nay tàu chỉ chở khoảng 30 người tham quan.
Đại diện MAUR cho biết việc thử nghiệm đoạn trong hầm khó khăn nhất vì các nhà thầu vừa thi công, vừa thử nghiệm trong điều kiện đường hầm chật hẹp, không gian nhỏ, điều kiện về ánh sáng, thông gió, thông tin, liên lạc cũng không được thuận lợi như đoạn trên cao.
Dự án Metro số 1 đã hoàn thành tiến độ đến 96%
Metro Bến Thành - Suối Tiên là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Hiện tiến độ toàn dự án đã đạt được gần 96%.
Trong đó: Gói thầu số 1a (xây dựng đoạn ngầm từ Nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đạt 99,88%; Gói thầu 1b (xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) đạt 99,73%; Gói thầu số 2 (xây dựng đoạn trên cao, chiều dài 17,1 km từ ga Ba Son đến depot Long Bình) đạt 97,73%; Gói thầu số 3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đạt 91,35%.