(CAO) Trong khi Đồng Nai muốn triển khai xây dựng cầu thay phà Cát Lái trước năm 2025 thì TPHCM tiếp tục đề nghị đầu tư sau năm 2030, khi tuyến Vành đai 3, đường Liên cảng Cát Lái-Phú Hữu- Vành đai 3 hoàn thành đưa vào khai thác.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa ký công văn gửi UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị địa phương này thống nhất phương án đầu tư xây dựng cầu thay thế phà Cát Lái sau năm 2030. Trước đó, tỉnh Đồng Nai đề xuất phương án đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái kết nối TP Thủ Đức với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai trước năm 2025 nhằm sớm xóa bỏ phà Cát Lái.
Ảnh minh họa
Tuy nhiên, sau khi rà soát và đánh giá, TPHCM cho rằng hiện nay Bộ Giao thông vận tải đang tiến hành đầu tư cầu Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đai 3 kết nối huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai với TPHCM với quy mô 4 làn xe và dự kiến sẽ tiếp tục bố sung đầu tư 4 làn xe phục vụ nhu cầu kết nối giao thông cho xe thô sơ. Thời gian dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Như vậy, sau khi hoàn thành cầu Nhơn Trạch, về cơ bản đã giải quyêt được một phần nhu cầu kết nối giữa huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai và TP.Thủ Đức. Ngoài ra, hiện nay tuyến đường Nguyễn Thị Định ra vào cảng Cát Lái phía TPHCM đã quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Do đó, TP đang nghiên cứu chủ trương đầu tư xây dựng đường Liên cảng Cát Lái-Phú Hữu, kết nối từ đường Nguyễn Thị Định đến nút giao Vành đai 3 TPHCM; thời gian dự kiến hoàn thành đầu tư và đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2026-2030.
Từ đó, TPHCM kiến nghị tỉnh Đồng Nai thống nhất phương án thời điểm đề xuất đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái sau khi hoàn thành tuyến đường Liên cảng Cát Lái- Phú Hữu-Vành đai 3 và đưa vào khai thác. Đồng thời, thực hiện các thủ tục điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cầu thay phà Cát Lái vào Đồ án quy hoạch của 2 địa phương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và các Đồ án quy hoạch khác có liên quan.