Nhà ga quốc tế thuộc Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh, từ khi khánh thành đưa vào khai thác năm 2018 đã trở thành biểu tượng cho sự phát triển mạnh mẽ của ngành hàng không Việt Nam cũng như du lịch của Khánh Hoà. Với sự dẫn dắt của doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn, Chủ tịch Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG), Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Nhà ga quốc tế Cam Ranh, nhà ga này không chỉ vượt qua những khó khăn khắc nghiệt nhất của đại dịch Covid-19, mà còn ghi dấu với sự tăng trưởng mạnh mẽ, vượt bậc trong những năm gần đây.
Toàn cảnh vẻ hiện đại, thẩm mỹ của Nhà ga quốc tế Cam Ranh thuộc Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh
Bên cạnh đó, tầm nhìn chiến lược của ông Johnathan Hạnh Nguyễn không chỉ dừng lại ở Cam Ranh mà còn hướng tới việc đầu tư vào hạ tầng hàng không và dịch vụ tại thành phố Phú Quốc (Kiên Giang), chuẩn bị chào đón sự kiện Tuần lễ cấp cao APEC 2027 do Việt Nam đăng cai, sẽ diễn ra tại 'Đảo Ngọc'. Đây là minh chứng cho cam kết của một doanh nhân tư nhân trong việc góp phần thúc đẩy ngành kinh tế mũi nhọn - du lịch và dịch vụ hàng không của Việt Nam ghi dấu trên bản đồ quốc tế.
Sự hiện đại, rộng thoáng của Nhà ga quốc tế Cam Ranh
Khởi đầu vững chắc và thách thức từ đại dịch
Nhà ga quốc tế Cam Ranh được đầu tư với tổng số vốn 3.735 tỷ đồng, diện tích sàn 50.500m2, công suất thiết kế ban đầu từ 2,5 đến 4,5 triệu lượt khách mỗi năm. Ngay khi đi vào hoạt động, nhà ga đã nhanh chóng chứng minh tiềm năng vượt trội khi đạt sản lượng 6,5 triệu lượt khách chỉ chưa đầy hai năm, vượt công suất thiết kế. Đây là thành tích đáng nể, khẳng định vai trò của Nhà ga trong việc kết nối Việt Nam với các điểm đến quốc tế, đặc biệt là khu vực châu Á và châu Âu.
Bên trong nhà ga quốc tế Cam Ranh có nhiều mảng xanh khiến hành khách cảm thấy gần gũi với thiên nhiên
Tuy nhiên, đại dịch Covid-19 ập đến vào đầu năm 2020 đã giáng một đòn mạnh vào ngành hàng không, du lịch và vận chuyển toàn cầu, và Nhà ga quốc tế Cam Ranh không phải ngoại lệ. Sản lượng hành khách sụt giảm 100%, các chuyến bay quốc tế gần như tê liệt, đẩy nhà ga vào tình trạng khủng hoảng nghiêm trọng. Trong giai đoạn 2020-2023, Công ty Cổ phần Nhà ga quốc tế Cam Ranh (CRTC), đơn vị vận hành nhà ga, ghi nhận lỗ lũy kế lên tới 1.582 tỷ đồng, con số lỗ khổng lồ này khiến vốn chủ sở hữu của các nhà đầu tư rơi vào tình trạng âm, đặt ra áp lực rất lớn lên ban lãnh đạo và cổ đông phải có giải pháp "xoay chuyển tình thế".
Khách quốc tế làm thủ tục tại Nhà ga quốc tế Cảng hàng không Cam Ranh
Dẫu vậy, trong khó khăn, tinh thần kiên cường và tầm nhìn chiến lược của ban lãnh đạo mà 'ngọn cờ đầu' - Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn đã trở thành bó đuốc soi đường. Ông không chỉ giữ vững niềm tin, mà còn cam kết mạnh mẽ với các đối tác, đặc biệt là các đơn vị nhà nước, rằng Nhà ga quốc tế Cam Ranh sẽ sớm vượt qua khủng hoảng và lấy lại đà tăng trưởng mạnh mẽ.
Sự trở lại mạnh mẽ, đầy khởi sắc
Năm 2023 đánh dấu bước ngoặt quan trọng khi Nhà ga quốc tế Cam Ranh bắt đầu phục hồi với sản lượng đạt hơn 2,4 triệu lượt khách. Đến năm 2024, con số này tăng vọt lên hơn 4,3 triệu lượt khách, tăng trưởng gần 2 triệu lượt so với năm trước, tương đương mức tăng 79%. Điều đáng chú ý hơn là sản lượng của Nhà ga quốc tế gần gấp đôi so với ga quốc nội cùng sân bay, khẳng định vị thế trong việc phục vụ dòng khách quốc tế đến Việt Nam.
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn thị sát, kiểm tra hoạt động tại Nhà ga quốc tế Cảng hàng không Cam Ranh
Theo báo cáo tài chính năm 2024, CRTC đã ghi nhận mức lãi hơn 336 tỷ đồng – một kết quả rất ấn tượng, thể hiện sự nỗ lực không mệt mỏi sau chuỗi ngày lỗ do ảnh hưởng đại dịch Covid-19. Khoản lãi này không chỉ giúp giảm đáng kể lỗ lũy kế mà còn mang lại niềm tin cho các nhà đầu tư về khả năng phục hồi hoàn toàn trong tương lai gần. Với đà tăng trưởng hiện tại, Nhà ga đang tiến gần tới mục tiêu đón 8 triệu lượt khách vào năm 2030, như kế hoạch đề ra trong giai đoạn đầu tư của dự án.
Phát biểu về thành tựu này, Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn chia sẻ: “Năm 2024, chúng tôi đã bắt đầu có lãi trở lại và tôi tin rằng chỉ 2 năm nữa, Nhà ga quốc tế Cam Ranh sẽ hoàn toàn xóa được lỗ lũy kế từ những năm dịch Covid-19 để lại. Tôi cũng cam kết với các đối tác vốn nhà nước rằng nếu xảy ra lỗ nữa, tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm bồi thường gấp đôi số tiền lỗ đó”. Lời cam kết này không chỉ thể hiện sự tự tin mà còn là minh chứng cho trách nhiệm của ông đối với các cổ đông và tầm nhìn chiến lược trong phát triển hạ tầng ngành hàng không.
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn chủ trì cuộc họp với cán bộ chủ chốt của Nhà ga quốc tế Cảng hàng không Cam Ranh
Sự tự tin của ông Johnathan Hạnh Nguyễn không phải là thiếu căn cứ. Với hơn 40 năm gắn bó với ngành dịch vụ hàng không, từ những ngày đầu khởi nghiệp cho đến khi trở thành một trong những doanh nhân hàng đầu Việt Nam, ông đã trải qua biết bao thăng trầm cùng ngành này. “Cách đây 40 năm, công việc kinh doanh đầu tiên của tôi là lĩnh vực hàng không. Từ đó, tôi đã chứng kiến và hiểu từng biên độ dao động của ngành”, ông nói. Với vai trò lãnh đạo doanh nghiệp tư nhân, luôn duy trì sự linh hoạt và tư duy đổi mới để thích nghi với mọi biến động.
Ông nhận định: “Trong những năm tới, khi đất nước ta bước vào công cuộc đại cải cách về thủ tục hành chính nhằm nâng cao hiệu quả phục vụ doanh nghiệp, người dân, nhà đầu tư, kích thích tăng trưởng nền kinh tế, sự giao thoa về kinh tế và văn hóa với thế giới sẽ ngày càng sâu rộng. Nhu cầu đi lại và vận tải hàng hoá không sẽ bùng nổ, kéo theo lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng mạnh, trong đó có Nhà ga quốc tế Cam Ranh và cả Phú Quốc.” Đây chính là cơ sở để ông tiếp tục đặt niềm tin và cam kết đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng hàng không.
Tiếp tục đầu tư vào Cam Ranh và Phú Quốc hướng tới Tuần lễ Cấp cao APEC 2027
Không dừng lại ở việc phục hồi doanh thu Nhà ga quốc tế Cam Ranh, ông Johnathan Hạnh Nguyễn và Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) đang hướng tới một chiến lược lớn hơn: Đưa các cảng hàng không thành trung tâm kết nối kinh tế, du lịch và dịch vụ. Tại Cam Ranh, IPPG dự kiến tiếp tục đầu tư nâng cấp công suất, ứng dụng công nghệ hiện đại như check-in tự động, hoàn thuế VAT tự động và cải thiện trải nghiệm hành khách theo mô hình sân bay Changi của Singapore – một trong những sân bay hàng đầu thế giới.
Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) đã có những bước khảo sát, nghiên cứu để đầu tư tại "Đảo Ngọc" Phú Quốc
Song song đó, Phú Quốc – nơi được Chính phủ chọn tổ chức Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 – đang trở thành điểm đến tiếp theo trong kế hoạch đầu tư của IPPG. Ông Johnathan Hạnh Nguyễn nhấn mạnh: “Phú Quốc được Chính phủ lựa chọn làm nơi tổ chức Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, nên nguồn lực đang đổ về đây để nâng cấp hạ tầng, biến 'Đảo Ngọc' thành điểm sáng về kinh tế dịch vụ và du lịch. Chính vì thế, IPPG quyết định tiếp tục nghiên cứu đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng kết nối, dịch vụ du lịch bán lẻ hàng miễn thuế, hàng phi thuế quan, khu mậu dịch tự do và dịch vụ lưu trú nghỉ dưỡng tại Phú Quốc."
Việc nâng cấp Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, với sự tham gia của các doanh nghiệp tư nhân như IPPG và SunGroup, không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không mà còn tạo ra một hệ sinh thái dịch vụ toàn diện. Từ các cửa hàng miễn thuế, khu nghỉ dưỡng cao cấp đến trung tâm hội nghị quốc tế, Phú Quốc đang được định hình để trở thành điểm đến hàng đầu khu vực và thế giới, sẵn sàng chào đón các nhà lãnh đạo và doanh nhân từ các nền kinh tế thành viên APEC vào năm 2027.
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn chăm chú nghiên cứu bản đồ khu vực dự kiến sẽ đầu tư tại Phú Quốc
Sự tăng trưởng vượt bậc của Nhà ga quốc tế Cam Ranh sau đại dịch, cùng với cam kết đầu tư mạnh mẽ của Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn vào Cam Ranh và Phú Quốc thời gian tới đây, không chỉ là câu chuyện về sự phục hồi kinh tế mà còn là minh chứng cho tầm nhìn của một doanh nhân trong việc đồng hành cùng sự phát triển của đất nước. Với kinh nghiệm 40 năm trong ngành dịch vụ hàng không, du lịch, mua sắm, ông Johnathan Hạnh Nguyễn đang biến những thách thức thành cơ hội, góp phần đưa Việt Nam tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế, du lịch và dịch vụ hàng không của khu vực.
Khi APEC 2027 diễn ra tại Phú Quốc, hình ảnh một Phú Quốc sôi động, văn minh với cảnh sắc tuyệt đẹp, hay một Nhà ga quốc tế Cam Ranh hiện đại - cửa ngõ của thành phố biển Nha Trang nổi tiếng thế giới,... sẽ là lời khẳng định mạnh mẽ rằng Việt Nam không chỉ sẵn sàng hội nhập mà còn đủ sức tham gia dẫn dắt trong sân chơi toàn cầu. Và đằng sau những thành tựu đó là dấu ấn của đội ngũ doanh nhân yêu nước, cống hiến hết mình và luôn đặt lợi ích của quốc gia, dân tộc lên hàng đầu, trong đó ông Johnathan Hạnh Nguyễn là tiêu biểu.