Tình hình giao thông TP 6 tháng đầu năm vẫn phức tạp

333 người chết vì TNGT

Theo Báo cáo của Ban An toàn giao thông thành phố, trong 6 tháng đầu năm 2017, trên địa bàn xảy ra 1.814 vụ tai nạn giao thông (TNGT, bao gồm va chạm giao thông), làm chết 333 người và bị thương 1.446 người; so với cùng kỳ năm 2016, giảm 29 vụ TNGT, giảm 60 người chết và số người bị thương giảm 51 người.

Vụ tai nạn làm 2 người chết ở Q.12

Trong đó, TNGT đường bộ xảy ra 1.802 vụ làm chết 333 người và bị thương 1.446 người. TNGT đường sắt xảy ra 2 vụ làm 2 người chết. TNGT đường thuỷ xảy ra 10 vụ, không có người chết và người bị thương.

Tính đến hết năm 2016, trên địa bàn TP có 17 điểm đen TNGT. Sau khi thực hiện các biện pháp xử lý kỹ thuật và qua theo dõi trong 6 tháng đầu năm 2017, có 6 điểm không tiếp tục xảy ra TNGT trong 12 tháng, công bố xóa 6 điểm.

Tuy nhiên, trong 6 tháng đầu năm 2017, TP phát sinh 5 điểm đen mới. Như vậy tính đến tháng 6-2017, trên địa bàn có 16 điểm đen. Hiện nay, các đơn vị chức năng đang triển khai các giải pháp xử lý kỹ thuật như: lắp đặt dải phân cách, cải tạo kích thước hình học… để tiếp tục theo dõi, xử lý.

Ùn ứ giao thông diễn ra phức tạp

Trong 6 tháng đầu năm 2017, TP không xảy ra ùn tắc. Nhưng tình trạng ùn ứ giao thông diễn ra phức tạp, thường xuyên vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường, chủ yếu là các tuyến cửa ngõ, tuyến đường xuyên tâm, đường ra vào Cảng.

Trong đó có 2 vụ ùn ứ giao thông nghiêm trọng xảy ra tại giao lộ Nguyễn Văn Linh – Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) và Quốc lộ 22 (Q.12). Nguyên nhân do trời mưa to, đèn tín hiệu bị hỏng và có 1 xe ô tô chết máy tại giữa giao lộ.

Cửa ngõ ra, vào sân bây Tân Sơn Nhất kẹt xe gần 3 giờ

(CAO) Trưa ngày 20-7, các tuyến đường ra, vào sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình, TP.HCM) vẫn đang xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Nơi đây vừa đưa vào sử dụng cầu vượt bằng thép giải cứu kẹt xe.

 

Hiện có 25 điểm tình hình chuyển biến tốt, 2 điểm ít chuyển biến và 10 điểm có tình hình giao thông phức tạp

Bên cạnh đó, tình trạng ùn ứ phương tiện kéo dài, xảy ra thường xuyên trên tuyến Đồng Văn Cống vào Cảng Cát Lái kéo dài ra Mai Chí Thọ (Q.2). Nguyên nhân do lượng xe vào Cảng đông và thủ tục giải quyết cho xe ra, vào Cảng để phục vụ vận chuyển hàng hóa chậm (từ 7 – 10 phút/xe).

Ngoài ra, do bị ảnh hưởng của các cơn mưa lớn, các công trình cải tạo hạ tầng giao thông, thoát nước, mật độ người tham gia giao thông đông vào giờ cao điểm... nên tình trạng phương tiện ùn ứ, di chuyển chậm tiếp tục xảy ra.

Đối với 37 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông năm 2016, qua theo dõi, hiện có 25 điểm tình hình chuyển biến tốt, 2 điểm ít chuyển biến và 10 điểm có tình hình giao thông phức tạp.

Theo báo cáo của Công an TP, tuy không xảy ra ùn tắc giao thông, nhưng tình diễn ra hết sức phức tạp, mật độ người và phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng, ùn ứ giao thông diễn ra hàng ngày tại các tuyến đường trọng điểm, các tuyến đường ra, vào các cảng, bến bãi, sân bay, trường học, bệnh viện…

Nguyên nhân là do ý thức của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chưa cao; phương tiện giao thông cá nhân tăng nhanh trong khi chưa có giải pháp kiểm soát hiệu quả (tính đến ngày 15-6-2017, TP đang quản lý 8.062.426 phương tiện, gồm 652.389 xe ô tô và 7.410.037 xe mô tô).

Bên cạnh đó, trong năm 2017, TP triển khai nhiều dự án công trình trọng điểm (Cầu vượt nút giao Trường Sơn - đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài; cầu vượt nút giao Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn; xây dựng cầu Nhị Thiên Đường 1,…) với phạm vi chiếm dụng phần lớn diện tích mặt đường gây ảnh hưởng đến giao thông…

Phát biểu kết luận hội nghị, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong yêu cầu các sở ngành liên quan, UBND các quận huyện từ nay đến cuối năm cần tập trung phân luồng giao thông, điều chỉnh hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ, tăng cường sự phối hợp các lực lượng để xử lý các điểm giao thông tập trung đông người có nguy cơ ùn tắc.