Công an TPHCM khuyến cáo nhằm hạn chế nguy cơ cháy, nổ đối với pin xe điện

Theo thượng tá Nguyễn Văn Tùng, pin lithium-ion (gọi tắt là pin Li-ion) sử dụng chất liệu lithium làm điện cực, thường có năng lượng cao hơn so với các loại pin khác, nên thường được lựa chọn để thay thế ắc quy chì. Nhiệt độ pin của xe điện tăng lên, gây cháy nổ có thể do lỗi từ nhà sản xuất, tác động từ nhiệt độ bên ngoài, va chạm cơ học hay sự cố trong quá trình sử dụng... Khi pin gặp sự cố, một số chất sẽ phân hủy hoặc phản ứng với nhau, dẫn đến hiện tượng thoát nhiệt và cháy hỗn hợp khí thoát ra. Do đó, khi lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH tiếp nhận thông tin đám cháy và đến hiện trường thì chỉ xác định đây là đám cháy xe điện nhưng không xác định được chính xác chủng loại pin lắp đặt trên xe là pin Li-ion hay pin ắc quy chì...

Một chiếc xe điện cháy rụi trên đường phố thành phố Hồ Chí Minh

Việc không xác định được đặc tính kỹ thuật của pin gây khó khăn trong lựa chọn chiến thuật, biện pháp và chất chữa cháy phù hợp, dẫn đến hiệu quả xử lý không cao. Nếu là pin Li-ion, các phương pháp chữa cháy truyền thống như sử dụng nước, bột, khí CO2, bọt... ít hiệu quả do đặc tính pin này cháy âm ỉ, sinh nhiệt cao. Chưa kể, khi cháy xe điện, pin của xe có thể phát nổ dẫn đến đám cháy phát triển lớn hơn gây nguy hiểm cho người tham gia chữa cháy... Để giảm thiểu nguy cơ cháy, nổ của xe điện có dùng pin Li-ion, Thượng tá Nguyễn Văn Tùng khuyến cáo người dân cần kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng cho cả xe điện và hệ thống điện trong nhà ở, khu chung cư; đồng thời kiểm tra pin, hệ thống sạc và các bộ phận khác của xe điện để phát hiện sớm các dấu hiệu hỏng hóc; sử dụng thiết bị sạc chính hãng, không nên cắm sạc qua đêm mà không có sự giám sát; cần bố trí nơi để xe thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp để giảm thiểu nguy cơ cháy, nổ do pin... Hiện nay, lực lượng PCCC và CNCH đang nghiên cứu, thử nghiệm các chất chữa cháy, trang thiết bị, phương tiện PCCC chuyên dụng phù hợp với đặc tính cháy, nổ của pin Li-ion để đối phó với các đám cháy phức tạp từ pin Li-ion.