(CAO) Liên quan đến phản ánh của CAO “Đường gần 100 tỷ nát bét bị đổ lỗi... do trời mưa!”, Sở GTVT Gia Lai đã thành lập đoàn kiểm tra xác minh, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư tìm nguyên nhân hư hỏng.
Ngày 12-10, Sở GTVT Gia Lai cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin phản ánh, ngày 10-10, đơn vị đã tổ chức kiểm tra truyến đường nối huyện Đăk Đoa và Chư Prông.
Theo kết quả kiểm tra, hiện trên tuyến xuất hiện một số vị trí hư hỏng mặt đường; một số vị trí cống đắp cao taluy bị xói lở, gây mất an toàn giao thông.
Đoàn kiểm tra kết luận, các hư hỏng trên gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình và dư luận không tốt về hiệu quả đầu tư của dự án.
Do vậy, Sở GTVT Gia Lai đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (BQLDA ĐTXD CTGT) tỉnh khẩn trương kiểm tra, rà soát lại toàn bộ công trình, tìm hiểu nguyên nhân hư hỏng; chỉ đạo các đơn vị liên quan có giải pháp xử lý, sửa chữa triệt để các điểm hư hỏng và báo cáo về Sở trước ngày 25-10.
Sở này nhấn mạnh, yêu cầu BQLDA ĐTXD CTGT khẩn trương, nghiêm túc thực hiện.
Đoàn kiểm tra xác định đường bị hư hỏng mặt đường
Như CAO đã phản ánh, tuyến đường nối từ huyện Đăk Đoa đi huyện Chư Prông (tỉnh Gia Lai) được đầu tư 95 tỷ đồng từ ngân sách, tuy nhiên mới đưa vào sử dụng được khoảng 4 tháng đã bị nát bét. Tuyến đường do BQLDA ĐTXD CTGT tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư, Công ty Thuận Nguyên và Hà Mỹ Hưng thi công.
Nguyên nhân đường hư có phải do mưa?
Tuyến đường bị bong tróc kéo dài hàng trăm mét, có nơi nhựa đùn lên từng mảng lớn. Đoạn đi qua xã Ia Băng (huyện Đăk Đoa) xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà đường kính 1-2m, sâu 10-15cm chiếm gần hết mặt đường gây ảnh hưởng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Những ổ voi trên đường có đường kính hàng mét, chậm được sửa chữa
Ông Phạm Xuân Điệp, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Gia Lai (chủ đầu tư dự án) chỉ ra nguyên nhân tuyến đường bị hư hỏng, là do mưa nhiều và xe quá khổ quá tải lưu thông. “Sau đợt mưa, mặt đường lan rộng các vết nứt, dẫn tới bung lớp kết cấu mặt láng nhựa”, ông Điệp giải thích.
Cũng theo ông Điệp, đơn vị phát hiện hư hỏng vào khoảng tháng 6 và tháng 7. Tuy nhiên đến lúc báo phản ánh (ngày 9-10) tuyến đường vẫn chưa được sửa chữa.
Clip tuyến đường hư hỏng nặng khi mới đưa vào sử dụng: