Vụ Bến thủy nội địa An Tây - Bến Cát hoạt động không phép ở Bình Dương:

Sẽ cưỡng chế, không để tiền lệ xấu

Thứ Sáu, 04/08/2023 09:20  | Hồng Cường

|

(CATP) Đó là khẳng định của ông Nguyễn Thanh Thuận - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bình Dương với phóng viên (PV) Chuyên đề Công an TPHCM. Theo đó, ông Thuận cho biết đã gửi công văn tới các Sở ban ngành, địa phương để phối hợp xử lý công trình trái phép này trong thời gian gần nhất.

Liên quan đến bến thủy không phép này, trước đó Chuyên đề Công an TPHCM đã có phản ánh trong loạt bài: "Chuyện khó tin về một bến thủy hoạt động trái phép" (15/6/2023) và "Sau bài báo Chuyện khó tin về một bến thủy hoạt động trái phép: Xử lý triệt để, không bao che vi phạm" (ngày 26/6/2023). Sau khi báo phản ánh, UBND tỉnh Bình Dương đã giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan xử lý triệt để vụ việc. Theo đó, ngày 27/7/2023, Sở GTVT đã có công văn gửi Công an tỉnh Bình Dương và UBND thị xã Bến Cát.

Công văn nêu rõ: "Báo Công an TPHCM (Chuyên đề Công an TPHCM) đã có bài viết phản ánh Bến Thủy của Công ty Cổ phần Lữ Hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam hoạt động rầm rộ một thời gian thì địa phương mới phát hiện là hoạt động không có giấy phép, gây hoang mang dư luận, ảnh hưởng tới lòng tin của người dân và chính quyền các cấp. Nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định, nâng cao lòng tin của nhân dân với chính quyền các cấp, Sở GTVT đề nghị quý địa phương, đơn vị xem xét hỗ trợ: Trong đó, Công an tỉnh yêu cầu hoặc cưỡng chế các phương tiện đường thủy neo đậu tại bến này, còn UBND TX.Bến Cát chỉ đạo cơ quan chức năng buộc tháo dỡ hoặc cưỡng chế tháo dỡ tất cả công trình xây dựng trái phép...".

Ông Thuận khẳng định, Sở GTVT chỉ công bố hoạt động bến thủy nội địa trên các tuyến sông Sài Gòn, Đồng Nai khi phù hợp với quy hoạch xây dựng và được cấp phép xây dựng. Đối với Bến thủy nội địa An Tây, đây là công trình hoạt động không phép, không được cấp phép về xây dựng và chỗ neo đậu.

Ông Nguyễn Thanh Thuận trả lời PV Chuyên đề Công an TPHCM

"Sở mong muốn các đơn vị liên quan phối hợp để làm sao dẹp bến thủy nội địa không phép này, tránh tiền lệ xấu cho các doanh nghiệp khác tiếp nối vi phạm", ông Thuận nhấn mạnh.

Trả lời PV Chuyên đề Công an TPHCM, ông Lê Văn Hồng - Phó Chủ tịch UBND thị xã Bến Cát cho biết thêm: "Ngày 23/6/2023, UBND thị xã đã ra quyết định xử phạt chủ đầu tư thi công xây dựng công trình không có giấy phép xây dựng số tiền 90 triệu đồng. Địa phương đã mời công ty đến nhận quyết định xử phạt. Tuy nhiên, hiện tại phía Công ty Cổ phần Lữ hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam đang gặp khó khăn về vấn đề tài chính nên vẫn chưa thực hiện đóng phạt. Công ty này hứa sẽ đóng phạt và tháo dỡ theo quy định trong thời gian sớm nhất".

Liên quan đến Công ty Cổ phần Lữ hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam, trước đó, ngày 06/9/2022, Công an tỉnh Bình Dương đã xử phạt đơn vị này về hành vi: Tổ chức cho phương tiện neo đậu tại vị trí chưa được công bố khu vực neo đậu theo quy định, số tiền 55 triệu đồng.

Bến thủy không phép An Tây - Bến Cát tồn tại đến nay đã gần 3 năm

Ngày 30/8/2022, UBND tỉnh Bình Dương có Công văn số 4516 giao Sở GTVT chủ trì phối hợp Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND thị xã Bến Cát và các đơn vị liên quan tổ chức rà soát, kiểm tra, xử lý đối với Công ty Cổ phần Lữ hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam về việc xây dựng công trình vi phạm theo quy định của pháp luật; đồng thời báo cáo kết quả UBND tỉnh.

Tuy nhiên, đến nay mọi việc vẫn còn nằm trên giấy. Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Lữ hành - Tổ chức sự kiện Việt Nam vẫn chây ì, kéo dài việc thực hiện khắc phục hậu quả và chưa đóng tiền phạt về các hành vi vi phạm trên.

Đã đến lúc Bình Dương cần mạnh tay xử lý những sai phạm để chấn chỉnh lại kỷ cương pháp luật, không để sai phạm kéo dài, tránh mất niềm tin trong dân.

Bình luận (0)

Lên đầu trang