(CAO) Quá trình mở rộng điều tra giai đoạn 2 vụ án xảy ra tại Tổng Công ty VEC, hai cựu Tổng giám đốc là Mai Tuấn Anh và Trần Văn Tám cùng 5 bị can khác đã bị công an bắt tạm giam.
Ngày 15/3, thông tin từ Bộ Công an cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an tiếp tục khởi tố 7 bị can liên quan đến các sai phạm xảy ra tại Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (Tổng Công ty VEC), Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan.
Đây là diễn biến mới trong quá trình mở rộng điều tra giai đoạn 2 vụ án xảy ra tại Tổng Công ty VEC.
Căn cứ kết quả điều tra, tài liệu chứng cứ thu thập được, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 09/QĐ-CSKT-P10, về các tội “Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” và “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” đối với vụ việc nêu trên.
Hai bị can Mai Tuấn Anh và Trần Văn Tám (từ trái qua), nguyên Tổng giám đốc Tổng Công ty VEC bị bắt tạm giam
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam và Lệnh khám xét đối với bị can Mai Tuấn Anh (nguyên Tổng giám đốc, nguyên Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty VEC), về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” theo Điều 360 Bộ luật Hình sự năm 2015.
Đồng thời, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an ra Quyết định Khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam và lệnh khám xét đối với Trần Văn Tám (nguyên Tổng giám đốc Tổng Công ty VEC, nguyên Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi) về tội “Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng,” theo Điều 224 Bộ luật Hình sự năm 2015.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an ra quyết định khởi tố bị can, lệnh tạm giam đối với 5 bị can: Nguyễn Mạnh Hùng (nguyên Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty VEC); Lê Quang Hào (nguyên Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty VEC, nguyên Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi); Nguyễn Tiến Thành (nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi); Đỗ Ngọc Ân (nguyên Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi); Hà Văn Bình (nguyên Phó giám đốc phụ trách gói thầu, Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi).
Theo cơ quan Công an, các đối tượng trên đã có hành vi buông lỏng quản lý chỉ đạo điều hành thực hiện dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, vi phạm các quy định của pháp luật về đầu tư công trình xây dựng trong quá trình tổ chức thi công, xác nhận nghiệm thu các gói thầu thuộc giai đoạn 2 của dự án này, dẫn đến đưa công trình xây dựng không đảm bảo chất lượng vào khai thác sử dụng, gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản nhà nước.
Sau khi Viện Kiểm sát nhân dân tối cao phê chuẩn các Quyết định tố tụng nêu trên, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã tống đạt, triển khai thực hiện đúng quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang tập trung củng cố tài liệu, chứng cứ để làm rõ nội dung vụ án, hành vi phạm tội của các bị can, hành vi của các đối tượng liên quan, xác minh tài sản để thu hồi, kê biên triệt để theo đúng quy định của pháp luật.
Trước đó, vào tháng 11/2021, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã xét xử sơ thẩm 36 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Giai đoạn 1 của dự án dài 65km, từ thành phố Đà Nẵng đến thành phố Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) gồm có 8 gói thầu xây lắp chính, trong đó có 7 gói thầu thi công đường và 1 gói thầu chủ yếu thi công cầu.
Mặc dù mới được đưa vào khai thác nhưng đoạn đường 65km đã có rất nhiều điểm bị hỏng biểu hiện trên mặt đường bêtông nhựa, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc vận hành khai thác, an toàn khi tham gia giao thông.
Mặc dù xác định giá trị các hạng mục công trình xây dựng không đảm bảo, nhưng chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã nghiệm thu, thanh toán hơn 811 tỷ đồng cho các đơn vị thi công dự án.