(CAO) 12 dự thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 sẽ đồng loạt khởi công vào sáng 1/1/2023 trên địa bàn 9 tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định ban hành kế hoạch tổ chức khánh thành dự án thành phần Cam Lộ-La Sơn và khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 (cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2).
Theo đó, 12 dự thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 sẽ đồng loạt khởi công vào sáng ngày 1/1/2023 trên địa bàn 9 tỉnh là Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau.
Ảnh minh hoạ
Các gói thầu đầu tiên thuộc 12 dự án thành phần được khởi công bao gồm gói thầu 11-XL đoạn Bãi Vọt-Hàm Nghi (dài 35,2km); gói thầu 11-XL đoạn Hàm Nghi-Vũng Áng (dài 30km); gói thầu XL02 đoạn Vũng Áng-Bùng (dài 23,54km); gói thầu XL01 đoạn Bùng-Vạn Ninh (dài 30,29km); gói thầu XL2 đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ (dài 32,54km); gói thầu XL1 đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn (dài 30km); gói thầu 11-XL đoạn Hoài Nhơn-Quy Nhơn (dài 23,5km); gói thầu 12-XL đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh (dài 22,1km); gói thầu XL02 đoạn Chí Thạnh-Vân Phong (dài 24,05km); gói thầu XL02 đoạn Vân Phong-Nha Trang (dài 30,85km); dự án đoạn Cần Thơ-Hậu Giang (1 gói thầu, chiều dài 37,65km) và gói thầu XL02 đoạn Hậu Giang-Cà Mau (dài 22,4km).
Đến nay, các địa phương có dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đi qua đã bàn giao mặt bằng tuyến chính được 472,23/721,2km, đạt 65%; tuyến nối cao tốc đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau được 8,8/25,45km đạt 35%.
Với 13 gói thầu còn lại, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các Ban quản lý dự án tập trung chỉ đạo quyết liệt tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra và các đơn vị liên quan, hoàn thành công tác lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán; phấn đấu khởi công toàn bộ các gói thầu trước ngày 15/1/2023 (trước Tết Nguyên đán Quý Mão 2023).
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài 729km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành gồm các đoạn Hà Tĩnh-Quảng Trị (267km), Quảng Ngãi-Nha Trang (353km) và Cần Thơ-Cà Mau (109km).
Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026; trong đó 12 dự án thành phần này được chia thành 25 gói thầu, gói thầu có giá trị lớn nhất là gần 8.000 tỷ đồng.