TPHCM: Sau Tết, rác thải "bủa vây" công viên

NHẾCH NHÁC BỘ MẶT CÔNG VIÊN

Dạo một vòng khắp các công viên lớn nhỏ trên địa bàn TPHCM, không khó để thấy ở nhiều nơi, hàng loạt xe rác đầy ắp chất thành đống. Nhiều bao rác được xếp trong thùng chứa nhưng có vẻ đã lâu không được xử lý, trong khi hầu hết các bao còn lại lăn lóc khắp lề đường, góc phố, choán luôn cả vỉa hè dành cho người đi bộ.

Trưa 7-2, chúng tôi có mặt tại CV Cửu Long, ngay phía trước chợ Kim Biên (quận 5). Dù chỉ là CV nhỏ nhưng từ lâu đã "nổi tiếng" về độ nhếch nhác do gần chợ và là nơi nhiều người vô gia cư, ăn xin thường xuyên tụ tập. Tại góc CV đoạn giao giữa đường Ngô Nhân Tịnh - Hải Thượng Lãn Ông, hàng loạt xe rác tập kết về đây khiến cả đoạn đường trước chợ bốc mùi khó chịu. Nước từ các xe rác chảy ra lâu ngày khiến mùi hôi ám cả mặt đường.

Đây là khu vực đông đúc, người dân lưu thông mật độ dày, vì thế mùi xú uế theo gió khuếch tán ra cả khu vực rộng gây ô nhiễm nặng. Hầu hết vẫn là rác thải sinh hoạt, do các công nhân (CN) vệ sinh thu gom trong khu vực về tập kết lại. Nhưng cũng chính tại nơi này, nhiều người vô gia cư, bán ve chai thường xuyên tụ tập moi móc các loại chai, lon nước ngọt, thùng giấy carton... làm rác vương vãi khắp đoạn đường, khiến tình trạng mất mỹ quan càng thêm trầm trọng.

Tương tự là khu vực CV 23-9, đoạn trước cổng chợ Thái Bình (đường Phạm Ngũ Lão, Q1). Đây cũng là nơi tập kết rác khiến nhiều du khách ám ảnh. Hàng chục xe rác rỉ nước, bốc mùi khiến đoạn này trở thành "điểm đen", ai đi qua cũng ngao ngán nhăn mặt, bịt mũi.

Rác thải "bủa vây" Công viên 23-9

Anh Hải, nhân viên Công ty dịch vụ công ích Q1, đang làm việc tại khu vực, cho biết: "Sau Tết, rác dồn nhiều nên dù chúng tôi đã làm việc hết công suất cũng chưa giải quyết hết. Xe chở rác đến và đi liên tục nhưng tình trạng ứ đọng vẫn tồn tại. Riêng những bao rác vương vãi bên ngoài hầu hết là do người dân nghĩ đây là điểm tập kết rác nên mang tới vứt. Nhiều bao không được buộc kín khiến rác tràn ra khắp nơi".

Điều đáng nói là khi một xe rác vừa rời đi, CN vệ sinh quét dọn sạch sẽ thì chỉ ít phút sau, người dân lại đem rác tới vứt, chất thành đống trên mặt đường.

Cũng chịu cảnh tương tự là các CV: Âu Lạc, Phú Lâm, khu vực chân cầu vượt CV Gia Định...

Ngoài công viên, rác thải còn xuất hiện trên lòng đường, vỉa hè

BỨC XÚC BIẾT KÊU AI?

Nhiều người dân sinh sống, làm việc gần chợ Thái Bình - CV 23-9 cho biết, việc đi bộ qua đoạn CV này thực sự là một cực hình. Theo cô Kim Phương - tiểu thương tại chợ, sau Tết Nguyên đán, đúng là rác có ùn ứ nhưng tình trạng mất mỹ quan đô thị do rác thì hầu như lúc nào cũng xảy ra, vì dọc tuyến đường Phạm Ngũ Lão, cảnh hàng quán lấn chiếm vỉa hè buôn bán, xả rác thẳng xuống các gốc cây cũng là lý do khiến con đường nhếch nhác.

Nhiều người dân trong khu vực cũng không đồng tình khi chọn nơi này làm địa điểm tập kết rác, vì mùi hôi bốc lên nồng nặc, nhưng hầu hết không biết phản ánh tới cơ quan, đơn vị nào để xử lý.

Cùng ý kiến, ông Nguyễn Văn Hoàng (60 tuổi, ngụ Q1) cho biết, khu vực tập kết rác ngay cạnh bến xe buýt 23-9 khiến ông ngán ngẩm, không dám sử dụng phương tiện này, dù nhà rất gần bến xe. "Đi ngang qua vài lần thì không sao, nhưng ngày nào mùi hôi cũng bủa vây thì thiệt tình là không thể chịu nổi!", ông chia sẻ.

Tương tự, rất đông bà con sinh sống xung quanh khu vực CV Phú Lâm đã bày tỏ bức xúc khi nhiều người ở nơi khác cứ thoải mái mang rác tới vứt mà không ai bị xử lý, rác tồn đọng trên vỉa hè cũng chẳng ai quét dọn? Mặc dù tại đây đã có biển cấm đổ rác và ghi rõ mức phạt về hành vi xả rác bừa bãi nơi công cộng, nhưng tình trạng vi phạm vẫn xảy ra.

Chia sẻ về nỗi nhọc nhằn của CN môi trường sau Tết, chị Lê Thị Thu - CN Công ty TNHH môi trường đô thị TPHCM - cho biết: "Tết này chúng tôi chỉ được nghỉ mùng 1 và 2, còn lại đều trực xuyên suốt. Công việc vốn đã nặng nhọc thì đến Tết càng khổ gấp trăm lần vì phải gánh thêm lượng rác thải lớn, chưa kể hoa Tết bỏ đi chiếm phần lớn diện tích của thùng thu gom, ảnh hưởng đến chỗ chứa các loại rác thải thông thường. Nếu ngày thường chỉ gom 1 lần là hết thì sau Tết phải gom 2 - 3 xe với cùng khối lượng rác tương tự".