(CAO) Với tiêu chí “Kết nối đam mê”, sinh nhật lần thứ 3 của Câu lạc bộ những người sở hữu Harley Davidson - “1st Saigon Free Chapter” đã quy tụ hàng ngàn “biker” cùng những cổ xe độc đáo đến chúc mừng.
“1st Saigon Free Chapter”, tiền thân là Saigon HOG (tổ chức Free Chapter đầu tiên tại Châu Á) được thành lập cách đây 3 năm. Trong lần sinh nhật lần thứ 3 của Câu lạc bộ những người sở hữu Harley Davidson, hàng ngàn biker cả nước đã đến tham gia bữa tiệc quy mô này.
(CAO) Tại lần sinh nhật thứ 3 của Câu lạc bộ những người sở hữu Harley Davidson, hàng ngàn “biker” cả nước cùng hàng trăm mẫu xe độc đáo đã đến tham dự.
Ước tính trong buổi sinh nhật có hàng trăm xe của các hội nhóm trên cả nước hội tụ tại khu đô thị Sala (Q.2. TP.HCM). Ngoài “siêu mẫu chính” là những chiếc Harley Davidson của các thành viên “1st Saigon Free Chapter”, còn có sự xuất hiện của nhiều siêu xe ô tô, xe cổ, mô tô độc lạ.
Nhiều màn biểu diễn Stunt, Drift ấn tượng được thực hiện bởi các thành viên “1st Saigon Free Chapter” và Stunter hàng đầu Việt Nam – Việt Tuấn GC. Cũng trong dịp này, đã diễn ra buổi đấu giá, quyên góp từ thiện với chủ đề “hướng về Miền Trung” với tổng số tiền là 151 triệu đồng.
Buổi sinh nhật của Câu lạc bộ những người sở hữu Harley Davidson là một trong những lễ hội lớn nhất trong năm của các “biker” trên cả nước. Chương trình là nơi để các câu lạc bộ giao lưu, gặp gỡ sau một năm. Quy mô của sinh nhật năm sau sẽ hoành tráng hơn năm trước.
Một số hình ảnh của buổi sinh nhật lần thứ 3 của câu lạc bộ “1st Saigon Free Chapter”:
Những mẫu mô tô độc đáo của hàng ngàn “biker” xếp hàng dài hai bên
Những mẫu mô tô độc đáo của hàng ngàn “biker” xếp hàng dài hai bên
Can-Am Spyder – mẫu xe ba bánh đến từ Canada được chủ nhân dán decal phong cách nhện độc đáo, một số chi tiết được ốp sợi Carbon. Can-Am Spyder sử dụng động cơ Rotax V-Twin dung tích 998cc, công suất 100 mã lực.
Hai mẫu Harley Davidson “độ” bánh lớn ngoại cỡ
Stunter hàng đầu Việt Nam – Việt Tuấn GC biểu diễn những mà Stunt điêu luyện trong thời gian chờ đợi.
Là một trong những mẫu xe ba bánh hiếm của Saigon Free Chapter - Harley-Davidson Tri Glide Ultra CVO; giá của xe tương đương với một chiếc sedan hạng sang Mercedes-Benz E-Class.
Hai mẫu Harley Davidson “độ” bánh lớn ngoại cỡ, bộ lốp theo xe phải thửa riêng do không cùng loại với lốp phổ thông.
Chiếc Suzuki B-King được chủ nhân độ lại ‘bánh béo’ và gắp dài theo phong cách Transformer; xe cũng được trang bị nhiều món đồ chơi đắt tiền như vành CNC, phanh Brembo, giảm xóc Ohlins,...
Chiếc Suzuki B-King khác sơn màu vàng độc đáo cùng ‘bánh béo’ và phần mặt được tinh chỉnh kiểu Transformer. B-King được trang bị khối động cơ I4 DOHC dung tích 1.340 cc, công suất cực đại 160 mã lực.
Mẫu Harley Davidson Ultra theo phong cách Sidecar ba bánh.
Những mẫu mô tô “đỉnh” được sắp xếp gần khu vực chính.
Các mẫu Touring đắt tiền nhất của Harley – Davidson được trưng bày gần sân khấu chính; giá mỗi chiếc thường trên 1 tỷ đồng, những mẫu CVO giá lên tới 2 tỷ đồng.
Các siêu mô tô của các câu lạc bộ đến chúc mừng sinh nhật của Saigon Free Chapter
Bên cạnh những mẫu mô tô, còn có sự xuất hiện của siêu xe Lamborghini Aventador Roadster đầu tiên tại Việt Nam; ước tính mẫu xe này nếu đóng đầy đủ các loại thuế, chi phí để siêu xe lăn bánh khoảng 26 tỷ đồng.