Đón khách nhộn nhịp ven đường
Từ khi Bến xe Miền Đông mới đi vào hoạt động, "bến cóc" dưới chân cầu vượt Ngã Tư Ga (Q12) bỗng nhộn nhịp hẳn lên. Không chỉ ban ngày, từ chập tối trở đi, "bến cóc" này có hàng trăm xe từ các tỉnh miền Tây, TPHCM đi Vũng Tàu, các tỉnh miền Trung, miền Bắc, Tây Nguyên... ghé vào đón khách. Chập choạng tối, "bến cóc" này đã đông nghịt người tay xách nách mang đồ đạc lỉnh kỉnh, đón xe về quê. Chị Phan Thị Hậu (quê Quảng Nam, làm công nhân may ở Q12) cho biết, mấy năm trước, phải đến ngày 25, 26 Tết thì vợ chồng chị mới về quê. Tuy nhiên, năm nay công ty không có đơn hàng, công nhân được cho nghỉ chờ việc nên vợ chồng chị phải về quê sớm để đỡ tốn tiền ăn lẫn tiền trọ.
Thấy có người đứng xớ rớ ven đường, tài xế một xe khách của nhà xe Long N. lập tức thắng gấp, bật đèn xi nhan rồi tấp vào lề; lơ xe mở cửa, gọi điện cho ai đó. Lát sau, 3 hành khách khệ nệ mang đồ đạc tiến tới chỗ xe khách đang đậu. Lơ xe mở cửa để khách bỏ đồ đạc vào thùng xe. Xong xuôi, lơ xe bước lên cửa, hô "tới"; tài xế liền đạp ga lái phương tiện đi.
Xe khách Long N. vừa rời khỏi, chiếc xe khách chất lượng cao của nhà xe Út M. trờ tới. Ở bên đường, 2 hành khách đứng đợi sẵn, vội bước lên xe. Cũng tại "bến cóc" này, xe "cá mập" BS: 71F-008... (không rõ của nhà xe nào) dừng đột ngột ngay trên đường để đón khách, khiến nhiều phương tiện phía sau phải thắng đột ngột, làm hành khách chúi nhủi về phía trước. Tài xế xe "cá mập" liên tục nhá đèn để xin đường, còn lơ xe thì lăng xăng chạy tới, chạy lui mở cửa, bốc hàng.
Gần Tết Nguyên đán, tại ngã tư cầu Ông Bố có rất nhiều người đón xe về quê
Tương tự, khi thấy khách, một tài xế của nhà xe Hiền Đ. vội dừng lại để lơ xe mang chiếc xe máy lên hàng ghế trống. Do xe khách này đậu gần giữa đường và gần ngã ba, khiến nhiều người đang lưu thông tại đây bức xúc. Anh Nguyễn Văn Đăng (ngụ Q.Gò Vấp) cho biết, lúc trước, mỗi lần đi xe máy từ đường Hà Huy Giáp ra QL1A, anh chỉ cần hãm ga, chạy chậm một chút là ổn. Tuy nhiên, từ khi "bến cóc" dưới chân cầu vượt Ngã Tư Ga hoạt động nhộn nhịp, khách đông đúc, xe cộ ra vào liên tục, dừng, đỗ bát nháo, mỗi lần qua giao lộ trên anh đều phải căng mắt ngó trước, nhìn sau. Nhiều lần anh gặp cảnh xe khách, "xe dù” cản địa, đường sá ùn tắc, xảy ra va quẹt giao thông.
Cách đó khoảng 2km, tình trạng đón rước khách tại trước Trạm xăng dầu Tam Bình 2 (P.Tam Bình, TP.Thủ Đức) cũng diễn ra tấp nập. Từ 18 giờ trở đi, trước trạm xăng này có hàng chục xe "cá mập" lẫn xe khách lớn, nhỏ liên tục ghé vào. Thấy khách đứng bên đường, nhiều lơ xe nhoài đầu ra ngoài, chèo kéo: "Về đâu, về đâu?...". Cánh tài xế các xe này thì bấm còi, giành đường, lấn tuyến. Có chiếc xe tấp vào trạm xăng để đổ dầu, nhưng cũng có rất nhiều xe dừng, đỗ ngay bên lề đường để đón khách. Đối với những khách đi ngay, tài xế vừa dừng xe lại là lơ xe nhảy xuống đường, lôi khách lên phương tiện, gây ùn ứ giao thông.
Tại khu vực trước cổng Khu chế xuất Linh Trung 1 (TP.Thủ Đức), tình trạng dừng, đỗ, đón khách còn nhộn nhịp hơn, diễn ra từ tối tới gần nửa đêm. Bất chấp luật giao thông và sự an toàn của các phương tiện khác, thấy có khách đứng bên đường là tài xế liền tấp xe vào, lơ xe thì chèo kéo. Có lúc, họ ngang nhiên cúp cua, lấn tuyến, lơ xe nhoài hẳn người ra ngoài cửa xe, hò hét tranh giành khách.
Một xe dừng dưới chân cầu vượt Ngã Tư Ga để chở hàng
Thấy khách ra hiệu đón xe, tài xế xe khách BS: 49B-0142... vội tấp phương tiện vào lề. Lơ xe nhảy xuống, mở cửa để hai vợ chồng hành khách nhét 2 bịch hàng to tướng vào thùng xe. Ngay phía sau xe này, một xe của nhà xe Liên H. vừa cập lề đường, 2 lơ xe vọt xuống, chèo kéo khách. Thấy nhiều người khoát tay từ chối, tài xế cho xe đậu lì một chỗ, khiến nhiều phương tiện phía sau phải lách ra giữa đường mới lưu thông được. Ít phút sau, ba chiếc xe khách chất lượng cao to tướng của các nhà xe Lê H., Minh N., Đăng N. nối đuôi nhau đậu thành dãy dài, để các lơ xe chèo kéo khách. Ba chiếc xe chất lượng cao vừa rời đi, xe khách BS: 85F-005... của nhà xe Tuấn T. trờ tới để lơ xe bốc hàng và bố trí chỗ ngồi cho khách. Chỉ trong hơn một giờ, "bến cóc" này có hàng chục "xe dù” lẫn xe khách "chạy dù” liên tục ghé vào.
Để hạn chế nạn "xe dù”, "bến cóc", TPHCM đã cấm ôtô dừng, đỗ trên nhiều tuyến đường nội thành, đồng thời gắn camera tại một số "điểm nóng" để phạt nguội ôtô nào vi phạm, song kết quả chưa đạt như kỳ vọng. Sở Giao thông - Vận tải đang đề xuất cấm xe giường nằm vào nội đô từ giữa tháng 12-2022, như một giải pháp góp phần hạn chế "xe dù”, "bến cóc", giảm ùn tắc ở khu vực trung tâm, tăng lượng khách cho Bến xe Miền Đông mới. Ngoài ra, lãnh đạo thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải chủ trì, phối hợp với Công an TPHCM, Công an TP.Thủ Đức cùng các quận, huyện tập trung xử lý vấn đề này, nhất là dịp Tết Nguyên đán sắp tới, nhu cầu đi lại của người dân tăng rất cao.
Tương tự, tại khu vực Trạm Hai (TP.Thủ Đức), lượng khách đón xe đi Vũng Tàu, Lâm Đồng và các tỉnh miền Trung, miền Bắc rất đông, xe cộ ra vào nhộn nhịp. Trạm Hai được xem là một trong những "điểm đen" về giao thông. Việc nhiều nhà xe đón khách ở khu vực này làm cho tình hình giao thông càng thêm phức tạp.
Cần tăng cường xử lý, phạt nặng
Không chỉ trên QL1A, tình trạng "bến cóc", "xe dù”, xe khách "chạy dù” trên QL13, nhất là đoạn từ cổng chào tỉnh Bình Dương đến ngã tư cầu Ông Bố cũng diễn ra tấp nập. Tối 10-12-2022, có mặt tại khu cổng chào Bình Dương, chúng tôi ghi nhận có hàng chục người chờ đón xe về quê. Mới 19 giờ, thấy khách đưa tay vẫy, tài xế xe chất lượng cao BS: 51B-504... vội tấp vào lề. Lơ xe nhảy xuống, nhét mấy valy của khách vào thùng. Cùng lúc, một xe chất lượng cao của nhà xe Thuận V. tấp vào sau đuôi, lơ xe vội vã nhảy xuống, kéo hành khách bước lên.
Ít phút sau, một tài xế của nhà xe Tư T. cho xe ghé cổng chào để bốc hàng. Xe này nhận chở nhiều hàng hóa, đậu khá lâu khiến tài xế của các nhà xe Bảy L., Đức Đ., Tuấn T., phải đậu phương tiện trước một số quán cà phê gần đó để đón khách. Khoảng 20 giờ, hành khách đến đông hơn. Có người đi một mình, có khi cả gia đình cùng về quê. Hễ có khách là "xe dù”, xe khách "chạy dù” tấp vào đón rước. Chiếc xe này rời đi, lập tức có chiếc khác chen vào.
Tình trạng xe đón khách ở trước Khu chế xuất Linh Trung 1 rất nhộn nhịp
Cách đó khoảng cây số, tại giao lộ QL13 - Vĩnh Phú 10 cũng xuất hiện một điểm đón xe tự phát, với lượng khách lẫn xe cộ đông đúc. Thời gian trước, khu vực này chỉ là nơi bán hủ tiếu đêm. Gần đây, nhiều công nhân thất nghiệp, muốn về quê sớm, quán hủ tiếu nhỏ này được nhiều người chọn làm điểm đón xe. Có mặt tại "bến cóc" trên, phóng viên ghi nhận trong vòng khoảng một giờ đã có hàng chục xe khách chất lượng cao ghé vào đón khách. Bên lề đường, hàng chục hành khách tay xách nách mang đồ đạc lỉnh kỉnh, chuẩn bị về quê.
Tấp nập nhất phải kể đến ngã tư cầu Ông Bố. Tại khu vực này, vào mỗi tối của những ngày gần đây luôn có hàng trăm người đứng, ngồi nhấp nhổm bên lề đường để đón xe về Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên. Càng cận Tết Nguyên đán, số lượng người đón xe về quê càng đông. Xe cộ ra vào tấp nập, khiến giao thông tại đây thường xuyên ùn tắc, người đi đường chật vật để đi qua ngã tư này.
Kể từ ngày 11-10, TPHCM chuyển 79 tuyến xe khách từ Bến xe Miền Đông cũ đến Bến xe Miền Đông mới. Theo kế hoạch, nếu 79 tuyến xe khách di dời đến bến mới, trung bình mỗi ngày bến này sẽ có hơn 500 chuyến xe hoạt động. Tuy nhiên, sau 15 ngày di dời, số chuyến xe chỉ còn 206 chuyến, giảm gần 300 chuyến so với kế hoạch. Việc "xe dù”, xe khách bỏ bến ra ngoài "chạy dù” đã khiến Bến xe Miền Đông mới mất số lượng khách rất lớn.
Theo Sở Giao thông - Vận tải TPHCM, trên địa bàn hiện có 76 địa điểm xe thường xuyên đón, trả khách sai quy định. Trong đó, nhiều nhất là Q5 (25 điểm), Q1 (4 điểm), Q.Bình Thạnh (2 điểm)... Ở ngoại thành, nhiều cây xăng dọc QL1A, QL13... cũng trở thành "bến cóc" khi cho ôtô vào dừng chờ rồi dùng các xe nhỏ chạy lòng vòng gom khách.