(CAO) Trong bối cảnh Ngân sách Nhà nước còn khó khăn, các doanh nghiệp cần có sự chia sẻ nhất định với Nhà nước.
Bộ Tài chính hôm nay (4/4) đã hồi âm về kiến nghị miễn giảm 100% thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với nhiên liệu bay của một số hãng hàng không.
Theo đó, cơ quan này nêu rõ, trước diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, năm 2020, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ, trình UBTVQH ban hành 2 Nghị quyết (Nghị quyết số 979/2020/UBTVQH14 ngày 27/7/2020 và Nghị quyết số 1148/2020/UBTVQH14 ngày 21/12/2020) quy định giảm 30% mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay (từ 3.000 đồng/lít xuống còn 2.100 đồng/lít).
Bộ Tài chính đề nghị các DN cần có sự chia sẻ nhất định với Nhà nước
Tổng thời gian giảm thuế BVMT theo 2 Nghị quyết trên là 17 tháng (từ 1/8/2020 đến hết ngày 31/12/2021).
Gần đây, để tiếp tục hỗ trợ cho ngành hàng không phục hồi và phát triển, trên cơ sở đánh giá hiệu quả, tác động của 2 Nghị quyết nêu trên, Bộ Tài chính đã báo cáo Chính phủ trình UBTVQH ban hành Nghị quyết số 13/2021/UBTVQH15 ngày 31/12/2021 kéo dài chính sách giảm mức thuế BVMT đối với nhiên liệu liệu bay thêm một thời gian và mức giảm cũng cao hơn nhằm góp phần hỗ trợ hơn nữa đối với ngành hàng không.
Cụ thể, tại Nghị quyết số 13/2021/UBTVQH15 đã tăng mức giảm thuế BVMT đối với nhiên liệu bay từ 30% lên 50% và thời gian giảm được thực hiện cho đến hết năm 2022.
Qua đánh giá, Bộ Tài chính khẳng định, việc giảm thuế BVMT đối với nhiên liệu bay đã đem lại hiệu ứng tích cực nhất định cho ngành hàng không nói chung và doanh nghiệp vận tải hàng không nói riêng, góp phần giúp các doanh nghiệp vận tải hàng không giảm chi phí nhiên liệu đầu vào, duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh.
So với nhiều ngành sản xuất khác, Bộ Tài chính chỉ ra, bên cạnh được hưởng lợi từ những chính sách hỗ trợ về thuế, phí, lệ phí chung (như chính sách giảm 2% mức thuế suất thuế GTGT (từ 10% xuống 8% trong năm 2022) quy định tại Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội; chính sách gia hạn thời hạn nộp thuế (thuế GTGT, thuế TNDN...), gia hạn tiền thuê đất hay chính sách miễn giảm một số khoản phí, lệ phí…), ngành hàng không còn được hưởng thêm một số chính sách hỗ trợ khác như việc giảm mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay nêu trên.
Trong bối cảnh cân đối NSNN còn khó khăn nhưng vẫn phải đảm bảo nhiều nhiệm vụ chi quan trọng, chiến lược như chi cho công tác đảm bảo an sinh xã hội, xóa đói giảm nghèo, công tác phòng, chống dịch, Bộ Tài chính lưu ý, các doanh nghiệp cũng cần có sự chia sẻ nhất định với Nhà nước.
Trước đó, hãng hàng không Vietnam Airlines đã kiến nghị Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án áp dụng chính sách miễn 100% thuế BVMT đối với nhiên liệu hàng không trong năm 2022.
Trong trường hợp áp dụng chính sách này, Vietnam Airlines tính toán sẽ tiết giảm thêm được 600 tỷ đồng.
Ngoài ra, hãng này cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét điều chỉnh giá trần áp dụng từ 1/4/2022 cũng như chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất phương án cho phép hãng hàng không được thu phụ thu nhiên liệu cho các chặng bay nội địa.