(CAO) Ban QLDA chỉ đạo đơn vị thi công đã lắp thêm 01 máy bơm 270m3/h và 01 máy bơm 200m3/h, sáng 12/9 sẽ huy động thêm 01 máy bơm 360m3/h về công trường để tăng cường cho trạm bơm; thực hiện đắp bao tải quanh khu vực trạm bơm để không xảy ra tình trạng tràn nước vào trạm bơm.
Tối 11/9, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM đã thông tin về việc ngập nước hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú, sau cơn mưa vào chiều tối 10/9.
Theo Ban QLDA, hầm chui HC1-02 đã được hoàn thành phần hầm và hoàn thành thông xe (khối lượng thực hiện đạt hơn 90% giá trị gói thầu) từ thời điểm tháng 02/2026. Tại thời điểm thông xe đến nay, việc bơm thoát nước được sử dụng bằng hệ thống bơm tạm có công suất đáp ứng 70% công suất thiết kế của hệ thống bơm chính. Đối với phần trạm bơm cho hầm hiện nay đã thi công hoàn thành 80% phần xây lắp trạm và toàn bộ thiết bị đã được đơn vị thi công nhập về công trường.
Lực lượng chức năng đưa phương tiện đến hỗ trợ bơm hút nước từ hầm chui vào sáng 11/9
Chiều và tối 10/9/2026 xuất hiện cơn mưa lớn trên địa bàn thành phố, theo số liệu của Trung tâm Khí tượng thủy văn, lượng mưa ghi nhận tại Cát Lái là 123,2mm. Đến thời điểm 18h tối, nước dâng trong hầm chui và phần đường trong phạm vi mặt bằng nút giao, nhận thấy nguy cơ ngập sâu, Đội Cảnh sát giao thông Cát Lái và các đơn vị tư vấn, nhà thầu có mặt tại hiện trường đã thực hiện đóng hầm, điều tiết phương tiện đi lên phần đường phía nút giao để lưu thông.
Theo Ban QLDA, nguyên nhân chính xảy ra sự việc là do lượng mưa ngày 10/9/2026 tương đối lớn so với các cơn mưa từ đầu mùa mưa đến nay. Cơn mưa kéo dài và lượng mưa lớn (khoảng 123,2mm) dẫn đến hệ thống thoát nước hiện hữu không thoát kịp và nước dâng lên mặt đường, tràn vào trạm bơm, hệ thống bơm hiện hữu không thể đáp ứng đồng thời lượng nước trong hầm và lượng nước tràn thêm vào trạm bơm dẫn đến tình trạng thoát chậm và ngập nước trong hầm.
Ngay trong đêm 10/9 và sáng 11/9, đơn vị thi công thực hiện bơm liên tục, đồng thời với sự hỗ trợ của lực lượng PCCC và Công ty thoát nước đô thị, bố trí thêm 02 xe hút trong hầm và 01 máy bơm 260m3/h; đến 13h45 đã hút cạn nước trong hầm, thực hiện vệ sinh và thông xe trong hầm.
Hiện nay Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông chỉ đạo đơn vị thi công đã lắp thêm 01 máy bơm 270m3/h và 01 máy bơm 200m3/h, sáng ngày 12/9 sẽ huy động thêm 01 máy bơm 360m3/h về công trường để tăng cường cho trạm bơm. Bên cạnh đó, đơn vị thi công đã thực hiện đắp bao tải quanh khu vực trạm bơm để không xảy ra tình trạng tràn nước vào trạm bơm nhằm đảm bảo việc vận hành máy bơm đáp ứng đúng lưu lượng của phần hầm.
Để giải quyết triệt để tình trạng ngập nước trong hầm, Ban Giao thông sẽ chỉ đạo đơn vị thi công tập trung, tích cực thi công để sớm hoàn thành và vận hành bơm và hệ thống bơm chính vào ngày 22/9/2026. Đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công tổ chức việc thi công nâng cao độ mặt đường và cải tạo hệ thống thoát nước để đảm bảo khả năng thoát nước khu vực nút giao trong tháng 10/2026.