(CATP) Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Long An phối hợp UBND các huyện Bến Lức, Đức Hòa đã vào cuộc để giải quyết triệt để tình trạng xe chở cát, vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường cho hàng trăm hộ dân sinh sống gần bãi cát ven sông Vàm Cỏ Đông.
Sáng 16-4, trở lại cung đường được xem "nắng bụi, mưa lầy" do đoàn xe chở cát, vật liệu xây dựng từ 12 bãi cát ven sông Vàm Cỏ Đông và Quốc lộ N2 san lấp mặt bằng công trình ở huyện Đức Hòa gây ra hơn 5 năm nay. Chúng tôi khá bất ngờ khi chứng kiến từng chiếc xe ben chạy chậm từ bãi ra đường đều phủ kín bạt, đúng tải trọng. Điều khá ngạc nhiên là có người phun nước sạch sẽ từ bánh lên tận thành thùng. Đoạn Km25 Cầu Bản ấp 4 (xã Thạnh Lợi, huyện Bến Lức), 5 bãi cát, đá liền kề đều có nhân viên túc trực tại cổng để làm nhiệm vụ rửa xe, đồng thời xịt nước liên tục cho mặt đường không bị bụi bẩn.
Qua cầu Đức Hòa xuống cặp sông Vàm Cỏ Đông, thuộc ấp 1B (xã Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa), chứng kiến nhiều gia đình đã mở cửa, ra trước sân ngồi chơi, bán nước giải khát và bán cả vé số. "Chỉ 500m thôi, nhiều bãi cát, xe chở hoạt động ngày đêm nên đoạn đường bụi và bụi, chúng tôi sống trong ô nhiễm, bệnh tật, con cháu chẳng học hành, không làm ăn gì được. Nhờ Chuyên đề Báo Công an TPHCM phản ánh, chính quyền mới xuống kiểm tra, rồi CSGT chốt luôn tại đây, giờ xem như tạm ổn rồi", chị Nguyễn Thị Hoàng (SN 1972, sống gần bãi cát) vui mừng chia sẻ.
Đợt "cao điểm" này, Sở GTVT Long An đã chỉ đạo Thanh tra giao thông (TTGT) phối hợp CSGT tỉnh chốt chặn, tuần tra kiểm soát trên tuyến QLN2, đường tỉnh 830, nơi xe ben chở cát hoành hành để xử lý. Sở GTVT cùng UBND huyện Đức Hòa, Bến Lức trực tiếp làm việc với doanh nghiệp có bãi cát dưới chân cầu Đức Hòa, tuyến QLN2 về giờ hoạt động, đóng góp kinh phí duy tu, sửa chữa và tưới nước liên tục nơi đoàn xe vận chuyển cát đi qua. Chỉ vài ngày qua, lực lượng chức năng phát hiện xử phạt 130 triệu đồng 2 doanh nghiệp không có giấy phép đánh giá tác động môi trường, phạt 30 trường hợp xe chở quá tải trọng, để đất, cát rơi vãi trên đường gây ô nhiễm môi trường số tiền 150 triệu đồng.
Đoàn xe ben đã rửa sạch khi chạy trên tuyến giao thông để giảm bụi bẩn bay vào nhà
Trong cam kết, các chủ bến bãi vật liệu xây dựng (cát, đá) sẽ hoàn thành việc xây dựng bể lắng chứa nước bằng bê-tông cốt thép đưa vào hoạt động trước ngày 29-4. Nguồn nước này phục vụ rửa xe ben chở vật liệu xây dựng trước khi chạy ra lộ, bảo đảm khi lưu thông giảm đến mức thấp nhất bụi bẩn gây ô nhiễm môi trường ở khu dân cư. "Sau ngày này, bến bãi nào chưa có bể lắng chứa nước sẽ đình chỉ hoạt động bến thủy nội địa" - Sở GTVT tỉnh khẳng định.
Ngày 14-4, Chuyên đề Công an TPHCM có bài "5 năm sống chung với bụi bẩn, hàng trăm hộ dân kêu cứu" phản ánh 12 bãi cát trong bán kính 1km trên tuyến Quốc lộ N2 và đường tỉnh 830 đoạn qua xã Thạnh Lợi, huyện Bến Lức và xã Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa mỗi ngày có hàng trăm lượt xe ben chở cát, vật liệu xây dựng với mật độ dày đặc làm hư hỏng mặt đường. Nguy hiểm hơn, các xe này thường xuyên để rơi vãi cát, đá gây bụi mù mịt, ô nhiễm môi trường, gây mất ATGT, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống sinh hoạt, đi lại, sức khỏe của người dân khu vực này.
Dân bức xúc gởi đơn nhiều lần đến chính quyền cầu cứu, tuy nhiên suốt thời gian 5 năm mọi việc gần như im lặng, một số gia đình chấp nhận bán nhà giá rẻ để chuyển đi nơi khác nhưng chẳng ai mua do sợ bụi bẩn và tiếng ồn suốt ngày đêm.