"Nhức mũi" với điểm tập kết rác
Đến Bến xe buýt Sài Gòn, P.Bến Thành, nhiều hành khách không khỏi bức xúc khi xung quanh bến xe này có 2 ĐTKR với hàng chục xe thu gom tụ tập ngay bên hông bến xe. Một điểm nằm trên đường Phạm Ngũ Lão - đoạn đối diện Chợ Thái Bình, điểm còn lại nằm ngay ngã ba Nguyễn Trãi - Lương Hữu Khánh. Hầu hết những ĐTKR này không được che chắn kỹ lưỡng, nước thải chảy nhễ nhại, bốc mùi hôi thối nồng nặc.
Sáng 08/10, có mặt tại ĐTKR ở ngã ba Nguyễn Trãi - Lương Hữu Khánh chúng tôi thấy tại ĐTKR này có 3 xe thu gom chở đầy rác thải sinh hoạt nhưng không được che chắn. Mặt đường, vỉa hè nơi những xe này đậu ngả màu xám xịt, mùi hôi thối bốc lên nồng nặc. Ngoài 3 chiếc xe đang "cõng" rác, còn có 5 - 6 xe thu gom rác khác đang "thất nghiệp" nằm chễm chệ trên vỉa hè, choán hết lối người đi bộ. Mỗi khi đi qua khu vực trên, khách bộ hành phải lội bộ xuống đường mới qua được.
Hàng chục xe chở rác tập kết bên hông Xí nghiệp đầu máy Sài Gòn trên đường Hoàng Sa, gây ô nhiễm, cản trở giao thông
Đối diện với ĐTKR này, ngay bên hông lớp mẫu giáo Hoa Hồng, số lượng xe rác tập kết còn nhiều hơn. Ghi nhận vào tối 08/10 cho thấy, ĐTKR này có gần chục xe thu gom trong tình trạng "no" rác, nước thải chảy nhễ nhại trên mặt đường, có chỗ đọng thành vũng, bốc mùi hôi thối.
Một nữ giáo viên Trường mầm non Hoa Hồng phàn nàn: "Mặc dù công nhân vệ sinh môi trường đã dọn sạch rác trước khi trời sáng, nhưng nước thải từ những chiếc xe thu gom chảy nhầy nhụa ra xung quanh, bám chặt trên mặt đường bốc mùi hôi thối. Nhiều bữa, mùi hôi từ ĐTKR này xộc thẳng vào trường làm cô trò không tài nào học nổi. Nhà trường từng kiến nghị địa phương chuyển ĐTKR này sang một địa điểm khác, nhưng đến nay chưa được di dời khiến cô trò chúng tôi rất khổ sở".
Mỗi lần đi qua ngã ba đường Số 1 - Vườn Chuối, P.Bàn Cờ, nhiều người phải nín thở bởi giao lộ này là điểm tập kết của hơn chục xe rác với hàng tấn rác thải sinh hoạt. Các xe rác nối tiếp nhau đậu thành 2 - 3 hàng, vây kín một góc đường, "nhốt" luôn một nhà thuốc ở bên trong. Một số xe được che đậy kỹ càng, nhưng một số khác vẫn để lộ thiên, nước thải chảy bầy hầy ra đường, bốc mùi nồng nặc.
Chị Đỗ Hương Lan, một người dân ở gần ĐTKR bức xúc: "Ở P.Bàn Cờ có nhiều chỗ trống, chẳng hiểu sao người ta không đưa các xe rác này đến đó mà họ tập kết ngay ở ngã ba đường? Khu vực này có dân cư đông đúc, xe cộ nườm nượp, việc các xe rác nằm chình ình ở ngã ba không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị”.
Công nhân đã dọn dẹp, rửa đường, sân bãi nhưng vẫn không thể xử lý hết mùi hôi tại bô rác trên đường Bình Long
Đêm đến, tại một số điểm như: Công viên 23 Tháng 9; trước cổng số 2 Trường mầm non Bến Thành, P.Bến Thành; Công trường Lam Sơn, P.Sài Gòn; trước số 94 Nguyễn Văn Đậu, 9A Hoàng Hoa Thám, P.Gia Định... cũng có hàng chục xe thu gom rác đến tập kết. Những xe thu gom rác này vừa bốc mùi hôi, vừa gây cản trở giao thông.
Tại đường Lý Thường Kiệt, P.Diên Hồng cũng thường xuyên trở thành điểm tập kết của nhiều xe thu gom rác. Ghi nhận vào trưa 02/10 cho thấy, trước mặt Bưu điện có gần chục xe thu gom chở đầy rác nối đuôi nhau đậu chễm chệ bên đường. Chỉ vài xe được che bạt, số còn lại mở toang hoác, rác rưởi nằm ngổn ngang trên thùng.
"Nhức mũi" nhất phải kể đến các ĐTKR trên các tuyến đường Hoàng Sa, Trường Sa, P.Nhiêu Lộc. Không kể những điểm tập kết nhỏ lẻ, tại hai tuyến đường này có 3 ĐTKR với số lượng "khủng".
Tối 08/10, ghi nhận tại hai tuyến đường trên cho thấy, sát bên hông Công ty Resantis Việt Nam (số 702, đường Trường Sa) có 5 rơ móc chở đầy rác. Khi mưa xuống, nước thải từ các rơ móc này chảy rỉ rả xuống đường, mùi hôi bốc lên muốn ngộp thở. Trên vỉa hè, gần chục rơ móc khác phủ bạt nằm ép vào bờ tường. Anh Lê Hải Trường, ngụ P.Nhiêu Lộc cho biết, ĐTKR này không chỉ gây ô nhiễm, cản trở giao thông mà còn là nơi để nhiều người phóng uế bừa bãi khiến mùi hôi thối càng thêm trầm trọng.
Tại vỉa hè bên hông Xí nghiệp đầu máy Sài Gòn (số 504 Hoàng Sa), việc tập kếp rác còn quy mô hơn. Buổi tối, khu vực này có hàng chục rơ móc chở hàng trăm tấn rác đậu tràn lan từ vỉa hè cho đến lề đường. Mỗi lần đi qua điểm tập kết rác này, nhiều người phải nhăn mặt, lấy tay che mũi vì mùi hôi bốc lên nồng nặc.
Cách điểm tập kết rác này không xa, bên hông chùa Vĩnh Nghiêm nằm trên đường Hoàng Sa cũng là nơi "họp mặt" của hàng chục xe chở rác vào mỗi tối. Nước thải, mùi hôi từ các xe rác ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân xung quanh.
Ám ảnh trạm trung chuyển rác
TPHCM hiện có khoảng 30 trạm TTCR cùng nhiều bô rác lớn nhỏ, trong đó chỉ có từ 6 - 7 trạm được đầu tư hệ thống ép kín, số còn lại hoạt động theo hình thức ép hở. Hầu hết các điểm ép hở không được che chắn kỹ lưỡng, nước thải chảy nhễ nhại trên mặt đường, thẩm thấu vào môi trường, mùi hôi lan ra xung quanh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe, cuộc sống người dân.
Mỗi ngày, ngã ba đường Hoàng Đạo Thúy và con đường đất bên hông Chợ đầu mối Bình Điền, P.Bình Đông tiếp nhận hàng chục xe chở rác lớn nhỏ với đủ loại bao bì, túi nylon, sọt tre, chăn nệm cũ, mút xốp, trái cây, rau, củ, quả úng thối... Có đoạn, rác nằm từ bãi cỏ rồi tràn lan ra đến lề đường, có đoạn rác đổ thành đống nối tiếp nhau tạo thành "bờ rác" dài hàng chục mét. Nước thải từ điểm tập kết rác này chảy nhầy nhụa khắp xung quanh, bốc mùi, ruồi nhặng bu bám đen kịt, chuột bọ chạy lung tung, tiềm ẩn nguy cơ dịch bệnh. Mấy ngày gần đây, ĐTKR này đã được dọn một phần, tuy nhiên nước thải, mùi hôi vẫn bốc lên nồng nặc.
Xe chở rác tập kết bên hông Chợ đầu mối Bình Điền gây ô nhiễm, bốc mùi hôi thối nồng nặc
Từ sáng sớm, bô rác trên đường Bình Long. P.Bình Hưng Hòa đã có hàng chục xe chở rác đến tập kết. Ngoài hàng chục tấn rác được thu gom khắp nơi, khu vực này còn là địa điểm quen thuộc của người dân mang rác đến đổ. Mặc dù công nhân vệ sinh môi trường đã dùng vòi nước xịt rửa đường sá, sân bãi sạch sẽ, nhưng vẫn không thể xử lý hết mùi hôi. Vào những hôm trời mưa, mùi hôi bao phủ một khu vực hàng trăm mét vuông.
Mặc dù có tường bao xung quanh, nhưng ĐTKR nằm đối diện Công viên Cư xá Thanh Đa, P.Bình Qưới vẫn phát ra mùi hôi khó chịu. Chị Hoa, một người bán cà phê ở Công viên Cư xá Thanh Đa cho biết: "Bất kể giờ giấc nào trong ngày, ĐTKR này luôn có xe chở rác ra vào tấp nập. Hàng chục tấn rác thải đưa về đây tập kết, nhưng chúng không được che chắn, xử lý bài bản khiến nước thải chảy lan ra xung quanh, bốc mùi nồng nặc".
Nhiều năm nay, người dân sống trên đường số 54, P.Tân Tạo không khỏi ám ảnh trước việc con đường này đang tồn tại một bô rác "khủng" gây ô nhiễm nghiêm trọng. Mỗi ngày, tại bô rác này có cả chục xe tải "cõng" hàng chục tấn rác thải về tập kết. Vào buổi sáng, xe chở rác nối đuôi nhau đậu thành hàng dài khiến mặt đường số 54 bị bóp nghẹt, giao thông bị cản trở.
Anh Lê Văn Trọng, công nhân làm việc tại Khu công nghiệp Tân Tạo bức xúc: "Do bô rác này nằm lộ thiên, vị trí lại sát bên khu dân cư nên người dân ở đây bị mùi hôi, nước bẩn "hành" suốt ngày đêm. Hôm trời nắng thì còn đỡ, chứ vào những hôm trời mưa, rác rưởi bị ướt nhẹp, nước bẩn chảy tràn ra đường, mùi hôi bốc lên kinh khủng hơn. Mỗi lần đi qua bô rác này, tụi tui vẫn phải nín thở".
Ám ảnh nhất phải kể đến TTCR Hiệp Bình Chánh nằm trên đường Kha Vạn Cân, P.Hiệp Bình, do Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TPHCM vận hành. Trạm TTRC này có diện tích 236,4m2, công suất thiết kế 80 tấn rác/ngày, tuy nhiên trên thực tế trung bình mỗi ngày TTCR này tiếp nhận 220 tấn rác.
Ghi nhận thực tế cho thấy, TTCR này xen cài trong khu dân cư. Ngay trước trạm là một điểm chứa phế liệu "khủng". Bất kể thời gian nào trong ngày, TTCR này luôn có xe chở rác về tập kết. Có lúc xe rác nối đuôi nhau đậu thành một hàng, gây kẹt xe nghiêm trọng. Mặt đường Kha Vạn Cân trước trạm bị cày nát, trên đường xuất hiện nhiều "ổ gà”, "ổ voi", nắng bụi, mưa sình. Hệ thống xử lý môi trường tại trạm không hoạt động nên nước thải từ trạm chảy tràn lan trên đường, có chỗ đọng thành vũng cạnh đường ray xe lửa. Mùi hôi từ trạm bốc ra nồng nặc khiến người đi đường cách xa đó hàng trăm mét vẫn ngửi thấy. Nhiều người dân xung quanh trạm cho biết, họ không dám mở cửa nhà vì bị mùi hôi tra tấn suốt ngày đêm. Có lúc đang ăn cơm, mùi hôi thối từ rác xộc vào phải bỏ bữa, thậm chí có người muốn bán nhà đi nơi khác.
Trước đây, Phòng Tài nguyên và Môi trường TP.Thủ Đức (cũ) đã tham mưu UBND TP.Thủ Đức kiến nghị UBND TPHCM xem xét điều chuyển tài sản TTCR Hiệp Bình Chánh cho UBND TP.Thủ Đức quản lý và cho thuê. Người dân mong mỏi cơ quan chức năng sớm di dời trạm đi nơi khác để người dân bớt khổ.
(Còn tiếp...)