(CAO) Theo Trung tướng Tô Ân Xô, có giám đốc 1 Trung tâm kiểm định không viết được, không biết chữ, không đọc được. Hỏi ra thì khai mới học hết lớp 3 cách đây 50 năm. Đó là Giám đốc Trung tâm kiểm định 50-17D Nhà Bè.
Tại buổi họp báo Chính phủ chiều nay, phóng viên có đặt câu hỏi với Trung tướng Tô Ân Xô, Chánh văn phòng, Người phát ngôn Bộ Công an về việc thời gian qua lực lượng Công an liên tiếp phát hiện, điều tra làm rõ các sai phạm trong đăng kiểm xe cơ giới, nhất là tại các tỉnh, thành phía Nam, hàng chục người đã bị khởi tố. Phóng viên đề nghị Người phát ngôn Bộ Công an thông tin chi tiết và cập nhật kết quả điều tra, cũng như các phương thức, thủ đoạn phạm tội. Và sắp tới Bộ Công an sẽ mở rộng điều tra sai phạm trong đăng kiểm ra sao?
Hồi âm phóng viên, Trung tướng Tô Ân Xô cho biết, vừa qua, Công an TPHCM cùng một số cục nghiệp vụ của Bộ Công an đã phát hiện, đấu tranh làm rõ nhiều hành vi sai phạm, tiêu cực trong quá trình cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường tại một số Trung tâm kiểm định phương tiện giao thông cơ giới trên địa bàn TPHCM, Long An, Tiền Giang, Sóc Trăng, Đồng Tháp, Bến Tre..., và chắc sẽ còn thêm các địa phương khác nữa.
Riêng Công an TPHCM đã khám xét 12 Trung tâm kiểm định, khởi tố 6 vụ án với 43 bị can với các tội danh nhận hối lộ, môi giới hối lộ và giả mạo trong công tác.
Trung tướng Tô Ân Xô, Chánh văn phòng, Người phát ngôn Bộ Công an
Các Trung tâm kiểm định này đã cố tình bỏ qua lỗi vi phạm trong công đoạn kiểm định phương tiện hoặc cho thuê phụ tùng thay thế, các phụ tùng không đảm bảo quy chuẩn.
Chẳng hạn, xe vào kiểm định lốp mòn quá thì thay lốp, thay thành thùng, thay một số bộ phận khác, chỉ nộp tiền xong là đảm bảo tiêu chuẩn.
Rồi sử dụng phần mềm để can thiệp vào hệ thống đăng kiểm để thay đổi các thông số kiểm định và tính chất vi phạm.
Ví dụ, trong máy tính có 2 đầu đọc thì chỉ cắm 1 đầu, còn bỏ 1 đầu, như vậy xe vẫn đạt tiêu chuẩn.
Sơ bộ ước tính có khoảng hơn 70.000 phương tiện cơ giới đã được kiểm định phạm luật như thế và các Trung tâm kiểm định này đã cấp khoảng 52.300 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật về bảo vệ môi trường, và thu lợi hàng chục tỷ đồng.
Một số Trung tâm đăng kiểm này không đủ tiêu chuẩn nhưng vẫn thành lập, lập danh sách kiểm định viên ảo để hợp thức hóa một số quy định của Chính phủ về dịch vụ xe cơ giới.
Ví dụ, quy định phải có 3 kiểm định viên thì họ không có ai; thậm chí có giám đốc 1 Trung tâm kiểm định không viết được, không biết chữ, không đọc được. Hỏi ra thì khai mới học hết lớp 3 cách đây 50 năm. Đó là Giám đốc Trung tâm kiểm định 50-17D Nhà Bè.
Những hành vi như trên làm cho việc giám sát chất lượng, số lượng phương tiện an toàn giao thông bảo vệ môi trường bị ảnh hưởng, xâm phạm đến hoạt động đúng đắn của cơ quan nhà nước, xâm phạm đến trật tự quản lý công cộng, gây thiệt hại tài sản cho người dân, gây dư luận xấu cho xã hội, gây nguy cơ mất an toàn cho người điều khiển phương tiện và người dân.
"Chúng tôi coi những hành vi trên là những "virus Việt Á" trong lĩnh vực kiểm định phương tiện giao thông và Bộ Công an đang tích cực triển khai các biện pháp ngăn chặn virus này trên phạm vi toàn quốc", Trung tướng Tô Ân Xô khẳng định.