(CATP) Từ ngày 10 đến 12-1, Bộ Giao thông - Vận tải sẽ phối hợp UBND các địa phương và nhà đầu tư thông xe, khánh thành đưa vào khai thác 3 dự án giao thông trọng điểm, gồm: cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 1; hạng mục hầm đường bộ Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả và dự án đầu tư tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Dự án nâng cấp đường cất hạ cánh 25R sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất được phát lệnh khởi công ngày 29-6-2020. Như vậy, sau 6 tháng thi công khẩn trương, đến nay việc nâng cấp, sửa chữa đường băng này đã hoàn tất, đảm bảo các yếu tố kỹ thuật để đưa vào khai thác. Ngày 10-1, tổ chức khánh thành và đưa vào khai thác đường băng 25R tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Theo Bộ Giao thông Vận tải, tổng mức đầu tư dự án trên khoảng 2.015,3 tỷ đồng.
Để thực hiện dự án, Bộ Giao thông - Vận tải đã chỉ định những nhà thầu mạnh gồm: liên danh nhà thầu xây lắp gồm Tập đoàn CIENCO4 - Tổng công ty Xây dựng Hàng không (ACC) - Công ty cổ phần Xây dựng công trình hàng không 647. Nhà thầu tư vấn giám sát tại dự án là liên danh Phân viện Khoa học công nghệ giao thông vận tải phía Nam (ITSTS) và Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải Phía Nam (TEDI South).
Hầm Hải Vân 2 khi thông xe góp phần đảm bảo an toàn giao thông giữa Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng
Ngày 1-1, đường băng 1B sân bay quốc tế Nội Bài đã được Cục Hàng không Việt Nam cho phép đưa vào khai thác. Chuyến bay VN159 từ Hà Nội đi Đà Nẵng là chuyến bay đầu tiên cất cánh trên đường băng 1B sau thời gian đường băng này phải tạm đóng cửa để sửa chữa và nâng cấp. Trước đó, ngày 16-12, ông Trần Bình An - trưởng Phòng điều hành dự án 1 thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, Bộ Giao thông vận tải (đơn vị quản lý dự án cải tạo, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất) - cho biết đơn vị kiểm tra đã thực hiện 2 chuyến bay đầu tiên cất và hạ cánh xuống đường băng mới sân bay Tân Sơn Nhất từ 22 giờ ngày 15 đến 5 giờ ngày 16-12.
Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long cho biết, đến nay dự án đã hoàn thành cơ bản các hạng mục đường cất hạ cách dài 3.048m, rộng 45,72m. Các hạng mục còn lại của đường cất hạ cánh và các đường lăn sẽ hoàn thành trước ngày 20-12. Việc hoàn thành dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn... đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của sân bay cấp 4 E, góp phần làm tăng công suất của khu bay lên khoảng 50 triệu hành khách/năm.
Đường băng 25R sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất sẵn sàng đưa vào khai thác
Riêng dự án nâng cấp, cải tạo đường băng sân bay Nội Bài có tổng mức đầu tư 2.031,6 tỷ đồng. Dự án tiến hành cải tạo, nâng cấp đường cất/hạ cánh 11L/29R (1A) và đường cất/hạ cánh 11R/29L (1B); xây dựng mới các đường lăn thoát nhanh; cải tạo, nâng cấp các đường lăn hiện hữu; xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu...
Dự án nâng cấp, cải tạo đường băng sân bay Nội Bài được chia thành 2 giai đoạn: giai đoạn 1 thực hiện trong thời gian 6 tháng, tiến hành cải tạo 3.000m đường cất hạ cánh 1B và các đường lăn nối, hệ thống thoát nước; giai đoạn 2 sẽ hoàn thành các hạng mục còn lại của đường cất hạ cánh 1B và hoàn thiện đường 1A, các đường lăn nối, kết thúc trước dịp Tết Nguyên đán năm 2022.
Ngày 11-1, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp cùng Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, UBND TP.Đà Nẵng tổ chức khánh thành hầm đường bộ Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả. Hạng mục hầm đường bộ Hải Vân thuộc dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Đèo Cả (hầm Cổ Mã, Đèo Cả, Cù Mông và Hải Vân với tổng chiều dài toàn tuyến là 31,95km). Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư ban đầu là 26.154 tỷ đồng do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà đầu tư.
Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được hoàn thành
Ngày 12-1, tại H.Châu Thành (Kiên Giang) sẽ tổ chức khánh thành tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư hơn 6.355 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước. Dự án có tổng chiều dài 51km, được chia làm 2 gói thầu thi công xây lắp. Hiện nay, theo phân kỳ đầu tư, dự án được xây dựng có tiêu chuẩn hình học phù hợp với quy mô đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế là 80km/giờ, có 4 làn xe.
Theo lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải, các dự án trên được đưa vào khai thác có ý nghĩa rất quan trọng trong việc nâng cao năng lực vận tải, kết nối giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đất nước nói chung và các địa phương nơi dự án đi qua nói riêng.