(CAO) Theo AFP ngày hôm nay 15-11 dẫn lời Bộ Quốc Phòng Mỹ cho biết, hãng Lockheed Martin sẽ được ứng trước 6 tỷ USD trong hợp đồng sản xuất thêm 225 tiêm kích F-35 để cung cấp cho quân đội Mỹ.
Thời hạn của bảng hợp đồng này sẽ kéo dài từ nay cho đến năm 2023, giá trị của bảng hợp đồng này lên đến 22,7 tỷ USD. Trong đó, có khoảng 106 chiếc là sản xuất để phục vụ cho các đơn vị quân đội Mỹ, số còn lại sẽ được xuất khẩu ra nước ngoài.
Trước đó, đã có 280 chiếc F-35 được bàn giao cho quan đội Mỹ, tuy nhiên, chỉ khoảng 50% trong số đó hoạt động hiệu quả, khiến cho Lầu Năm Góc khắt khe hơn đối với đơn hàng F-35. Đơn cử như vào năm 2017, có tới hơn 200 phi cơ F-35 bị phát hiện có dấu vết kim loại bị ăn mòn trên khung máy bay, khiến Lockheed Martin phải sữa chữa gấp rút để có thể đưa một số máy bay trở lại tiếp tục hoạt động theo nhiệm vụ được giao.
Tiêm kích F-35 cất cánh thực hiện nhiệm vụ từ tàu sân bay - Ảnh: Quân đội Mỹ
Vì chi phí quá đắt đỏ, nên 50% thời gian của chiếc máy bay này vẫn là nằm trong hangars (nhà xưởng chứa máy bay, giống garage ô tô), đó là chưa kể chi phí bảo trì của loại máy bay này còn cao hơn nhiều so với chi phí sản xuất. Một trong những yếu tố đáng lo khác là tiêm kích F-35 vẫn chưa được hoàn thiện tốt. Chúng vẫn thường gặp những lỗi kỹ thuật và đặc biệt là vấn đề khan hiếm phụ tùng thay thế.
Thêm vào đó, lượng máy bay lại ngày càng tăng theo các hợp đồng sản xuất. Nếu tính trung bình một chiếc F-35 tốn khoảng 172 ngày để "bảo trì" trong một năm. Việc Lầu Năm Góc từ chối tiếp nhận tiêm kích F-35 từ nhà sản xuất vì chi phí bảo dưỡng cũng khiến ít nhất hai quốc gia đồng minh của Mỹ ngừng nhận bàn giao tiêm kích F-35.