Hai ví dụ này có quy mô và phạm vi tác động hoàn toàn khác nhau: một mô hình được triển khai ở cấp xã, phục vụ trực tiếp người dân trên địa bàn; mô hình còn lại được ứng dụng trên phạm vi toàn thành phố, tác động đến hạ tầng giao thông và hàng triệu người dân mỗi ngày. Sự khác biệt về quy mô, nhưng cùng hướng đến mục tiêu nâng cao hiệu quả quản lý, phục vụ người dân cho thấy bức tranh chuyển đổi số của CATP không phải là một mô hình đơn lẻ, mà là tập hợp của nhiều tiến trình đang được triển khai đồng thời, với quy mô, cách thức và mức độ hoàn thiện khác nhau.
Trợ lý AI ở một xã ven đô
Công an xã Hiệp Phước là một trong những đơn vị được CATP nêu tên như một điển hình về chuyển đổi số ở cấp cơ sở. Toàn bộ quân số của đơn vị đã thành thạo sử dụng chữ ký số và phần mềm tác nghiệp; đồng thời triển khai trợ lý ảo ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên nền tảng Zalo OA để tư vấn thủ tục hành chính cho người dân 24/7. Cùng với đó là hệ thống camera an ninh có khả năng nhận diện khuôn mặt và biển số phương tiện.
Theo CATP, giải pháp này góp phần giảm áp lực cho lực lượng trực ban, giúp người dân tiết kiệm thời gian đi lại, đồng thời kéo giảm rõ rệt tình hình tội phạm trên địa bàn. Mô hình đã được đưa vào vận hành và được lãnh đạo CATP lựa chọn làm ví dụ để nhân rộng tinh thần chuyển đổi số xuống tận cấp xã, phường - cấp hành chính gần dân nhất, đồng thời cũng là nơi nguồn lực công nghệ thường hạn chế hơn so với các cấp quản lý cao hơn.
Câu chuyện ứng dụng AI vào giao thông tại TPHCM có xuất phát điểm sớm hơn nhiều so với thời điểm phát động chiến dịch. Cuối tháng 3/2026, Sở Xây dựng TPHCM có công văn gửi Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan, đề xuất giải pháp ứng dụng AI để điều khiển đèn tín hiệu giao thông tại nhiều tuyến cửa ngõ, thay cho phương thức vận hành truyền thống.
Công an phường Gia Định hỗ trợ người dân tiếp cận và sử dụng các nền tảng số
Theo công văn này, công nghệ AI kết hợp mô hình bản sao kỹ thuật số (Digital Twin) đã được triển khai tại một số nút giao trọng điểm trên trục Mai Chí Thọ - Võ Văn Kiệt, đại lộ Phạm Văn Đồng và khu vực Tân Sơn Nhất. Hệ thống có khả năng phân tích dữ liệu, mô phỏng diễn biến giao thông trong tương lai gần, khác với cách điều hành thủ công vốn chủ yếu phản ứng sau khi phát hiện ùn tắc qua camera hoặc cảm biến.
TPHCM cũng đặt kế hoạch mở rộng ứng dụng ra các tuyến thường xuyên ùn tắc như quốc lộ 13, quốc lộ 51 và trục Mỹ Phước - Tân Vạn. Hệ thống camera AI tại TPHCM hiện được xác định là một trong những công nghệ trọng điểm trong chiến lược phát triển đô thị thông minh giai đoạn 2026 - 2030, đồng thời được triển khai gắn với Chiến dịch 100 ngày đêm tháo gỡ các điểm nghẽn chuyển đổi số của CATP.
Kế hoạch triển khai cụ thể được công bố ngay sau đó. Trong quý II/2026, Thành phố dự kiến thay thế 200 tủ tín hiệu giao thông kết nối về Trung tâm điều hành giao thông thông minh, đồng thời nghiên cứu phương án kết nối toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu giao thông bên trong Vành đai 2 về trung tâm này. Đến đầu tháng 4/2026, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) CATP triển khai lắp đặt hệ thống camera AI tại các nút giao Mai Chí Thọ, Võ Văn Kiệt, Phạm Văn Đồng và khu vực Tân Sơn Nhất.
Tuy nhiên, giai đoạn đầu vận hành cũng xuất hiện những trục trặc. Đầu tháng 4/2026, hệ thống camera AI vẫn trong quá trình thử nghiệm, chu kỳ đèn tín hiệu chưa sát với diễn biến thực tế, khiến ùn ứ cục bộ có thể xảy ra vào giờ cao điểm tại một số giao lộ, điển hình là nút giao Mai Chí Thọ - Trần Não.
Để khắc phục, Phòng CSGT vừa theo dõi, điều chỉnh các thông số điều khiển đèn tín hiệu cho phù hợp với thực tế, vừa bố trí cán bộ trực tiếp điều khiển đèn tại nút giao này vào các khung giờ cao điểm, từ 6 giờ 30 đến 8 giờ 30 và từ 16 giờ 30 đến 19 giờ, nhằm hỗ trợ phân luồng linh hoạt.
Mở rộng mô hình đô thị thông minh
Chưa đầy ba tháng sau khi những giải pháp ứng dụng AI vào điều hành giao thông được triển khai thí điểm, ngày 11/6/2026, TPHCM công bố thí điểm mô hình đô thị thông minh cấp xã tại ba địa phương: phường Phú Nhuận, phường Vũng Tàu và đặc khu Côn Đảo. Nếu hệ thống AI trong giao thông hướng tới giải quyết những bài toán có quy mô toàn thành phố, thì mô hình đô thị thông minh cấp xã lại đưa công nghệ xuống gần hơn với đời sống hằng ngày của người dân, nơi những nhu cầu quản lý, điều hành và bảo đảm an ninh, trật tự diễn ra trực tiếp nhất.
Nhờ ứng dụng công nghệ số, Công an xã Hiệp Phước nhanh chóng bắt giữ nhóm lừa đảo người bán vé số dạo
Tại Phú Nhuận và Vũng Tàu, mô hình do Tập đoàn Viettel phối hợp triển khai, tập trung vào hai nhóm giải pháp chính. Nhóm thứ nhất là hệ thống Dashboard chỉ đạo, điều hành, giúp số hóa quy trình báo cáo, theo dõi các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội theo thời gian thực. Thay vì tổng hợp thông tin theo phương thức thủ công, lãnh đạo địa phương có thể theo dõi tình hình trên một nền tảng số, qua đó hỗ trợ việc nắm bắt thông tin và đưa ra quyết định nhanh hơn.
Nhóm giải pháp thứ hai là hệ thống Digital Twin giám sát an ninh đô thị, kết nối hệ thống camera hiện hữu với các ứng dụng AI. Hệ thống có khả năng nhận diện phương tiện, nhận diện biển số, đo đếm lưu lượng giao thông, phát hiện vi phạm giao thông, nhận diện đám đông bất thường, phát hiện hành vi bạo lực, hỗ trợ truy vết và cảnh báo sớm những nguy cơ phát sinh về an ninh, trật tự. Điểm đáng chú ý ở đây không chỉ nằm ở việc đưa thêm một lớp công nghệ vào hệ thống camera, mà ở khả năng biến dữ liệu hình ảnh thành thông tin phục vụ quản lý, từ đó chuyển cách tiếp cận từ xử lý sự việc sau khi xảy ra sang chủ động phát hiện và cảnh báo nguy cơ.
Tuy nhiên, khi công bố mô hình, lãnh đạo UBND TPHCM cũng lưu ý việc thí điểm phải được triển khai thực chất, xuất phát từ nhu cầu thực tiễn của từng địa phương, không chạy theo phong trào hay hình thức. Đây là yêu cầu có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh AI đang trở thành một xu hướng công nghệ được nhắc đến ở hầu hết các lĩnh vực quản lý. Công nghệ càng mới, nguy cơ triển khai theo phong trào càng lớn nếu thiếu những tiêu chí cụ thể để đánh giá hiệu quả.
Từ thực tiễn tại các địa phương được chọn thí điểm, Thành phố sẽ từng bước hoàn thiện mô hình trước khi xem xét nhân rộng trên toàn địa bàn. Như vậy, giá trị của mô hình không nằm ở việc có bao nhiêu camera được kết nối hay bao nhiêu tính năng AI được tích hợp, mà ở khả năng giải quyết những vấn đề cụ thể của địa phương, tiết kiệm nguồn lực, nâng cao hiệu quả quản lý và tạo ra lợi ích có thể đo đếm được cho người dân.
Thước đo cho những mô hình hay
Chỉ đạo của Trung tướng Mai Hoàng tại hội nghị ngày 23/7/2026, yêu cầu Phòng CSGT đẩy mạnh ứng dụng AI vào hệ thống đèn tín hiệu nhằm tránh tình trạng người dân phải dừng chờ đèn đỏ khi đường vắng phương tiện lưu thông theo hướng ngược lại, không phải là điểm khởi đầu của tiến trình này. Đây là một cú hích để tăng tốc tiến trình đã được khởi động từ cuối tháng 3/2026. Nói cách khác, Chiến dịch 100 ngày đêm không đặt ra yêu cầu mới về công nghệ, mà đặt ra thời hạn và trách nhiệm để những gì đã được thí điểm, thử nghiệm phải sớm vận hành ổn định trên diện rộng tại TPHCM.
Đối chiếu với mô hình Công an xã Hiệp Phước, sự khác biệt về quy mô và mức độ công khai thông tin cũng phản ánh hai tốc độ chuyển đổi số khác nhau. Với những dự án có sự tham gia của doanh nghiệp công nghệ lớn và chịu sự giám sát của nhiều cấp quản lý như hệ thống đèn tín hiệu giao thông, dữ liệu vận hành, tiến độ triển khai và cả những trục trặc kỹ thuật đều được công khai khá chi tiết trên báo chí. Trong khi đó, ở cấp xã, một mô hình có thể đã mang lại hiệu quả thiết thực cho vài chục nghìn người dân nhưng vẫn chưa được truyền thông ở mức độ tương xứng.
Trường hợp hệ thống đèn tín hiệu AI cho thấy, một mô hình chỉ thực sự "hay" khi đã vượt qua giai đoạn hiệu chỉnh, vận hành ổn định và được đo lường bằng những kết quả cụ thể, chứ không dừng lại ở việc được nêu tên tại một hội nghị. Với trợ lý ảo AI tại Công an xã Hiệp Phước, thử thách tiếp theo là phải có đủ dữ liệu để chứng minh hiệu quả thực tế của mô hình trước khi nhân rộng sang các đơn vị khác.
Bên cạnh hiệu quả, vấn đề bảo mật cũng được đặt ra ngay từ đầu. Từ quý I/2026, Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM đã tổ chức các lớp tập huấn cho cán bộ cấp phường, xã về sử dụng trợ lý ảo AI trong xử lý công việc hành chính; đồng thời ban hành quy chế quản lý hệ thống chatbot AI nhằm phòng ngừa nguy cơ lộ lọt bí mật nhà nước và xâm phạm dữ liệu cá nhân.
(CATP) Mới đây, Công an TPHCM (CATP) tổ chức Hội nghị đối thoại trực tiếp về thủ tục hành chính và giải quyết thủ tục hành chính năm 2026, với sự tham gia của hơn 50 đại biểu là cá nhân, đại diện tổ chức, doanh nghiệp cùng các đơn vị nghiệp vụ trực thuộc vào ngày 14/7. Đại tá Nguyễn Đình Dương, Phó Giám đốc CATP, chủ trì hội nghị, khẳng định đây là dịp để lực lượng công an trực tiếp lắng nghe ý kiến của người dân, tổ chức và doanh nghiệp. Nếu Kế hoạch số 6080/KH-CATP được phát động chín ngày sau đó, xác định thủ tục hành chính là một trong 10 nhóm điểm nghẽn cần tập trung tháo gỡ trong 100 ngày, thì những con số được công bố tại hội nghị nói trên chính là điểm xuất phát để đo lường hành trình ấy đã đi được bao xa, những chuyển biến nào đã đạt được và còn những vấn đề gì cần tiếp tục tháo gỡ.