(CAO) Ngày 21 - 4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Hà Nam tổ chức Hội nghị tổng kết 10 năm phong trào phát triển giao thông nông thôn (2001-2010), triển khai chiến lược phát triển đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 gắn với chương trình xây dựng nông thôn mới và đảm bảo an toàn giao thông nông thôn.

Trong 10 năm qua, phong trào xây dựng giao thông nông thôn đã được nhân dân các dân tộc nhiệt tình hưởng ứng, thu được kết quả to lớn làm thay đổi rõ rệt bộ mặt nông thôn, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu phát triển của địa phương và đi lại của nhân dân. Đến năm 2010, cả nước có 272.861km đường giao thông nông thôn, chiếm 82% tổng mạng lưới đường bộ toàn quốc.

Nhiều tuyến đường giao thông nông thôn đang được xây dựng

Hội nghị xác định chiến lược phát triển giao thông nông thôn đến năm 2020, với tiêu chí phục vụ tối đa nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân; về phát triển kết cấu hạ tầng theo vùng, giao thông nông thôn của cả nước được chia làm 6 vùng, theo đó để phù hợp với giao thông nông thôn từng vùng có các tiêu chí và mục tiêu khác nhau phù hợp với đặc điểm địa hình từng vùng.

Phát biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng, Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao việc Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Hà Nam tổ chức Hội nghị chuyên đề về giao thông nông thôn, góp phần quan trọng trong thực hiện chương trình xây dựng nông thôn mới. Phó Thủ tướng cho rằng, đây là công việc hết sức khó khăn, khi giao thông nông thôn phát triển sẽ góp phần làm thay đổi bộ mặt nông thôn, thu hút đông đảo người dân tham gia, phát huy được quyền làm chủ của người dân.

Phó Thủ tướng yêu cầu các ngành, các Bộ, ngành phải thực hiện chiến lược phát triển giao thông nông thôn Việt Nam đến năm 2020 đã được nêu trong Hội nghị, gắn với chương trình xây dựng nông thôn mới; rà soát lại các quy hoạch giao thông nông thôn, quan tâm đến vùng sâu, vùng xa, vùng đặc biệt khó khăn. Quy hoạch phát triển giao thông nông thôn phải phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế-xã hội, gắn với sinh hoạt của người dân; cần xã hội hóa mạnh mẽ, có lộ trình phù hợp, đặc biệt là các kế hoạch trung hạn để giải quyết dứt điểm vấn đề giao thông nông thôn.